シュワルベクリックバルブ（SCV）は自転車業界に革命をもたらし、100年以上続いた問題を解決します。 このバルブは片手で操作でき、クリックするだけで簡単に空気を入れられます。 初心者からベテランサイクリストまでどなたでもお使いいただけます。 SCVチューブレスバルブは、従来のチューブレスバルブよりエア流量が50％向上します。 内容物：2本入り 長さ：40mm ※SCVは、通常の仏式ポンプでも注入可能です。

シュワルベクリックバルブ（SCV）は自転車業界に革命をもたらし、100年以上続いた問題を解決します。 このバルブは片手で操作でき、クリックするだけで簡単に空気を入れられます。 初心者からベテランサイクリストまでどなたでもお使いいただけます。 ■内容物 ・クリックバルブ用ポンプヘッドアダプター x1 ・クリックバルブ（仏式バルブ変換用） x2 ・ダストキャップ x2 ・バルブキー x1 ■対応バルブ バルブコアを取外し可能な仏式バルブ ※SCVは、通常の仏式ポンプでも注入可能です。

P ZERO™ RACE RSは、P ZERO™ RACEシリーズ最高峰のモデルです。チューブレスレディとクリンチャーの両仕様をラインナップし、ワールドツアーのプロ選手との共同開発によって、従来モデル（P ZERO™ RACE）よりスピード、グリップ、軽量性をさらに高めました。 ピレリ独自の最先端コンパウンド「SmartEVO2コンパウンド」により、卓越したグリップ性能と走行性能を実現しています。 また、ピレリの軽量TPUチューブ「SmarTUBE」との組み合わせにより、システム全体の重量を大幅に削減可能です。 製造はイタリア・ミラノ工場で行われ、最高品質を保証。さらに、使用する天然ゴムの23％にはFSC認証を取得した素材を使用し、環境負荷にも配慮しています。 ◆ SmartEVO2 COMPOUND モータースポーツの技術を応用したスマートポリマーのブレンドを採用。スピードとグリップを両立し、コーナーリング時のトラクションを最大化します。 ◆ TechBELT ROAD トレッドの下に耐切断性に優れるファブリックレイヤーを追加し、耐パンク性能を強化。120tpiの高性能ケーシングを採用することで、軽量で快適性に優れ、様々な路面状況に対応します。 重量：210g(26c)、230g(28c)、245g(30c) カラー：ブラック タイヤタイプ：クリンチャー ケーシング：120tpi コンパウンド：SmartEVO2 COMPOUND ストラクチャー：TechBELT ROAD *タイヤだけでなく、ご使用のリムの最大空気圧ご確認いただき、規定値を超えないでください

NERO EDITION 2025年新たに加わったNEROバージョンは、ピレリが自動車用製品で培ったノウハウを活かし、サイドウォールに高精細なディテールを施すことを可能にしたHIGH CONTRASTテクノロジーを採用。ミニマルでありながら力強いデザインと、モダンでプレミアムなルックスを実現しています。専用のプレミアムパッケージでお届けします。 P ZERO™ Race TLRの第2世代は、P ZERO™ファミリーの中で最も万能なモデルであり、イタリア国内で独自のチューブレス技術によって製造された初のタイヤです。特許出願中のSPEEDCORE™構造は、120tpiのケーシングに加え、アラミド粒子を配合したコンパウンド層を採用。この独自のポリマーブレンドにより、完全な気密性を確保しながら、構造全体を硬くすることなく優れた耐パンク性能を実現しています。 さらに、SmartEVO COMPOUNDがドライ・ウェット問わず高いグリップ力と耐摩耗性を発揮。このコンパウンドには、FSC®認証を取得した天然ゴムを使用しており、ピレリが2024年にイタリア製のすべての自転車用タイヤに導入した重要なマイルストーンとなっています。その結果、ワールドツアーレースから日々の長距離トレーニングまで対応できる、信頼性・快適性・スピードを兼ね備えたタイヤが誕生しました。 ■SMARTEVO COMPOUND SMARTEVO COMPOUNDは、以前のロードサイクリングコンパウンドの優れた性能をさらに強化した新しい配合のコンパウンドです。モータースポーツの経験とワールドツアーの勝者の意見は、これまでで最高のロードサイクリングコンパウンドにつながりました。 ■SPEEDCORE™ タイヤのゴム層内にアラミドバンドを追加した独自の設計。チューブレスケーシングの中で最も高い性能を発揮。P ZERO™ RACE TLR専用設計。 ■HIGH CONTRAST サイドウォールのロゴをペイントではなく、表面に付けた高精細な凹凸のディテールで表現することを可能にしたピレリのテクノロジー。ハイエンドの自動車用タイヤ製造で培ったノウハウを応用し、モダンで洗練されたプレミアムなルックスを与えます。 ■NERO EDITION専用パッケージ パッケージにも一貫したステルスデザインを採用。高級感を演出します。 重量：315g(28c)、335g(30c) タイヤタイプ：チューブレスレディ（TLR） ケーシング：120tpi コンパウンド：SmartEVO COMPOUND ストラクチャー：SpeedCORE™ フックレス対応：28c以上 *最大空気圧5bar/73psi

新構造により、従来の仏式バルブよりも 230%エアフローを向上させたチューブレスバルブ BIG BORE VALVEは新構造「ストレートスルー」システムの開発により、従来のフレンチバルブよりも230%空気抵抗を削減した全く新しいチューブレスバルブです。 空気抵抗を減らすことにより、ポンピング時の抵抗が減り、チューブレスセットアップがしやすくなりました。 また、バルブコアを必要としないため、通常シーラントを充填する際にバルブコアを外していましたが、BIG BOREバルブはコックを捻るだけで簡単に充填することが可能です。 そして、シーラント詰まりによるトラブルも解消されます。 空気圧の微調整もコックを捻るだけで簡単に行うこともできます。 航空機にも使用される7075アルミニウムとステンレス鋼尾ボールバルブを採用しており、過酷な環境でも耐えられる耐久性を誇っています。 サイズ：L バルブステム長：45mm 対応リムハイト：25-30mm 素材：7075 Aluminium カラー：ブラック

新構造により、従来の仏式バルブよりも 230%エアフローを向上させたチューブレスバルブ BIG BORE VALVEは新構造「ストレートスルー」システムの開発により、従来のフレンチバルブよりも230%空気抵抗を削減した全く新しいチューブレスバルブです。 空気抵抗を減らすことにより、ポンピング時の抵抗が減り、チューブレスセットアップがしやすくなりました。 また、バルブコアを必要としないため、通常シーラントを充填する際にバルブコアを外していましたが、BIG BOREバルブはコックを捻るだけで簡単に充填することが可能です。 そして、シーラント詰まりによるトラブルも解消されます。 空気圧の微調整もコックを捻るだけで簡単に行うこともできます。 航空機にも使用される7075アルミニウムとステンレス鋼尾ボールバルブを採用しており、過酷な環境でも耐えられる耐久性を誇っています。 サイズ：XL バルブステム長：60mm 対応リムハイト：30-50mm 素材：7075 Aluminium カラー：ブラック

サイドウォールの薄い自転車用タイヤのパンクや空気漏れを防ぐための設計のシーラントです。アンモニアフリーでリムへの潜在的な攻撃性を抑え、アレルギー反応の原因物質の1つであるラテックスフリー、プロテインフリーな低リスクな製品です。 タイヤ内にベタベタした残留物が残りにくく、-20℃～70℃の広い温度範囲、1～7barの幅広い空気圧に対応しています。 ＊CO²充填は緊急時のみ使用可能。CO²によって成分の凝固が早まるため、シーラントの交換が必要です。 ＊本製品はグラベル&MTB向けにチューニングされたシーラントです。ロードタイヤであるCinturato™ VELOには、ロード用シーラントP ZERO™ SmartSEALをご使用ください。 容量：125ml 用途：グラベル＆MTB 対応温度：-20℃〜70℃ 対応空気圧：1.0〜7.0bar/15〜100psi

サイドウォールが薄く、高圧のロードバイク用タイヤのパンクや空気漏れを防ぐための設計で、 高圧チューブレスタイヤ、チューブレス・レディタイヤ、チューブラータイヤ、インナーチューブ用のシーラントです。アンモニア成分を含むことにより素早くパンクを塞ぐことができます。 CO2充填に対応しており、CO2によって成分が凝固したりする心配はありません。 タイヤ内にベタベタした残留物が残りにくく、-20℃～70℃の広い温度範囲に対応します。 • 高圧チューブレス&TLRタイヤ、チューブラー、インナーチューブ用 • CO2充填可 • アンモニア、ラテックス、マイクロシーリング粒子を含みます 容量：60ml 用途：ロード 対応温度：-20℃〜70℃

ビードにアラミドを採用するなど、軽さを重視して開発したSIRENシリーズのBMX競技用モデル。パターンはSIREN PROと共通。 サイズ：20 × 1-3/8（37 - 451） ビード：アラミド 空気圧：350-500kpa/50-75psi 重量：180g

新しくなった TUBOLIGHTは、パンクの発生メカニズムやタイヤインサートがタイヤやリムとどのように相互作用するかを研究しリム幅の外側を改良。 リムビードを超える部分はサイズに応じて30％から60％増加しており、硬めのコンパウンドと相まって、リム打ちを激減させる。 トップのU字型の形状は、空気調整のためのスペースを確保するとともに、軽量化と高密度のコンパウンドを可能に。 超タイトなフィッティングはそのままに、横方向の安定性を高め、タイヤの膨らみを防ぐことに成功した。 HD 29"は最も汎用性の高いサイズで、ミディアム・コンパウンドはプロテクションを強化しながらも軽量化を実現。軽量でありながら、保護性能とタイヤサポート性能を向上させたミディアムコンパウンド。 用途：ダウンカントリー（リア）、トレイル（フロント＆リア）、エンデューロ/DH（フロント） 内容：Diamana HD 29" 2本 タイヤサイズ：29" 重量：145g/本 適応タイヤ幅：2.3-2.6 推奨リム内幅：25-33mm （幅は目安です。タイヤケーシングを優先してお選びください。） タイヤケーシング：900～1,100gのタイヤ メーカー品番：TB14-1290

ロードバイクに最適化されたシーラントが登場！！ エアボリュームが少ないロードやグラベルバイクのタイヤでも、瞬間かつ確実に穴を塞ぐよう特殊配合された専用シーラントです。 最大7mmの穴まで塞ぎ、瞬時に塞ぐためエア漏れを最小限に塞ぐことができます。 ロードバイクのタイヤは空気圧が高く、空気量が少なく、一度穴が空いてしまうと瞬時に空気が抜けてしまい、グリップ力を低下させてしまいます。 そのためロードバイクのタイヤに求められたのは、高圧＆低容量のタイヤでも瞬時にシールできる性能です。 【ロードバイク専用シーラントの特徴】 ◆ 高圧対応 ROAD&GRAVEL TUBELESS SEALANTは、より高圧なタイヤにも瞬時にシール性能を発揮するようになりました。 ◆ 最大7MMまで塞ぐ ミネラルフレークと竹粒子を配合することによって、より大きな穴にも瞬時に対応するようになりました。最大7mmの穴まで対応し、穴が空いた瞬間に粒子が穴を塞ぎ、空気圧の減少を最小限に抑えます。 ◆ 乾きにくい 使用期限は2-6ヶ月。合成ラテックス使用、柔らかめのフォーミュラで乾きにくいのが特徴です。パンクしてシーラントが噴出した場合でも生分解性で環境に配慮した設計です。 ＊夏場など高温になる場所で保管するとシーラントの揮発を早めることがございます。出先でのトラブルを防ぐために、ライド前にシーラントが乾いていないかのチェックをお勧めします。 【これまでのシーラントとの違いについて】 これまでのNO PUNCTURE HASSLE TUBELESS SEALANTも高性能で、最大6mmの穴を塞ぐことのできる最高のシーラントには変わりありません。 新しく登場したRoad&Gravel Tubeless sealantは、高度な合成ラテックスと環境に優しい竹の粒子を配合しており、エアボリュームの少ないロードバイクのタイヤでも瞬時に穴を塞ぐことができます。 【推奨シーラント量】 ・23-25c: 40-50ml ・28c: 50-60ml ・30-45c: 70-80ml ■ 規定量から最大20ml追加することで、パンク修理性能を強化することができます ■ 入れすぎるとタイヤ内でダマになる場合があるのでご注意ください ■ これまでのNO PUNCTURE HASSLE TUBELESS SEALANTや他社のシーラントを含め、他のシーラントと混ぜて使用しないでください ■ シーラントを切り替えるる場合は、中のシーラントをできるだけ取り除いて注入してください 容量：1L 対応空気圧：50〜110 psi / 3.5〜7.6 BAR 対応温度：-20〜50℃ 使用期限：2〜6ヶ月 ◆ 最大7mmの穴を塞ぎます ◆ CO2ボンベ対応 【注意】 ■お子様の手の届かない場所で保管してください。 ■目に入ったり、飲み込まないようにご注意ください。内容物や容器の廃棄は、お住まいの地域の条例などに従って実施してください。

ロードバイクに最適化されたシーラントが登場！！ エアボリュームが少ないロードやグラベルバイクのタイヤでも、瞬間かつ確実に穴を塞ぐよう特殊配合された専用シーラントです。 最大7mmの穴まで塞ぎ、瞬時に塞ぐためエア漏れを最小限に塞ぐことができます。 ロードバイクのタイヤは空気圧が高く、空気量が少なく、一度穴が空いてしまうと瞬時に空気が抜けてしまい、グリップ力を低下させてしまいます。 そのためロードバイクのタイヤに求められたのは、高圧＆低容量のタイヤでも瞬時にシールできる性能です。 【ロードバイク専用シーラントの特徴】 ◆ 高圧対応 ROAD&GRAVEL TUBELESS SEALANTは、より高圧なタイヤにも瞬時にシール性能を発揮するようになりました。 ◆ 最大7MMまで塞ぐ ミネラルフレークと竹粒子を配合することによって、より大きな穴にも瞬時に対応するようになりました。最大7mmの穴まで対応し、穴が空いた瞬間に粒子が穴を塞ぎ、空気圧の減少を最小限に抑えます。 ◆ 乾きにくい 使用期限は2-6ヶ月。合成ラテックス使用、柔らかめのフォーミュラで乾きにくいのが特徴です。パンクしてシーラントが噴出した場合でも生分解性で環境に配慮した設計です。 ＊夏場など高温になる場所で保管するとシーラントの揮発を早めることがございます。出先でのトラブルを防ぐために、ライド前にシーラントが乾いていないかのチェックをお勧めします。 【これまでのシーラントとの違いについて】 これまでのNO PUNCTURE HASSLE TUBELESS SEALANTも高性能で、最大6mmの穴を塞ぐことのできる最高のシーラントには変わりありません。 新しく登場したRoad&Gravel Tubeless sealantは、高度な合成ラテックスと環境に優しい竹の粒子を配合しており、エアボリュームの少ないロードバイクのタイヤでも瞬時に穴を塞ぐことができます。 【推奨シーラント量】 ・23-25c: 40-50ml ・28c: 50-60ml ・30-45c: 70-80ml ■ 規定量から最大20ml追加することで、パンク修理性能を強化することができます ■ 入れすぎるとタイヤ内でダマになる場合があるのでご注意ください ■ これまでのNO PUNCTURE HASSLE TUBELESS SEALANTや他社のシーラントを含め、他のシーラントと混ぜて使用しないでください ■ シーラントを切り替えるる場合は、中のシーラントをできるだけ取り除いて注入してください 容量：500ml 対応空気圧：50〜110 psi / 3.5〜7.6 BAR 対応温度：-20〜50℃ 使用期限：2〜6ヶ月 ◆ 最大7mmの穴を塞ぎます ◆ CO2ボンベ対応 【注意】 ■お子様の手の届かない場所で保管してください。 ■目に入ったり、飲み込まないようにご注意ください。内容物や容器の廃棄は、お住まいの地域の条例などに従って実施してください。

ロードバイクに最適化されたシーラントが登場！！ エアボリュームが少ないロードやグラベルバイクのタイヤでも、瞬間かつ確実に穴を塞ぐよう特殊配合された専用シーラントです。 最大7mmの穴まで塞ぎ、瞬時に塞ぐためエア漏れを最小限に塞ぐことができます。 ロードバイクのタイヤは空気圧が高く、空気量が少なく、一度穴が空いてしまうと瞬時に空気が抜けてしまい、グリップ力を低下させてしまいます。 そのためロードバイクのタイヤに求められたのは、高圧＆低容量のタイヤでも瞬時にシールできる性能です。 【ロードバイク専用シーラントの特徴】 ◆ 高圧対応 ROAD&GRAVEL TUBELESS SEALANTは、より高圧なタイヤにも瞬時にシール性能を発揮するようになりました。 ◆ 最大7MMまで塞ぐ ミネラルフレークと竹粒子を配合することによって、より大きな穴にも瞬時に対応するようになりました。最大7mmの穴まで対応し、穴が空いた瞬間に粒子が穴を塞ぎ、空気圧の減少を最小限に抑えます。 ◆ 乾きにくい 使用期限は2-6ヶ月。合成ラテックス使用、柔らかめのフォーミュラで乾きにくいのが特徴です。パンクしてシーラントが噴出した場合でも生分解性で環境に配慮した設計です。 ＊夏場など高温になる場所で保管するとシーラントの揮発を早めることがございます。出先でのトラブルを防ぐために、ライド前にシーラントが乾いていないかのチェックをお勧めします。 【これまでのシーラントとの違いについて】 これまでのNO PUNCTURE HASSLE TUBELESS SEALANTも高性能で、最大6mmの穴を塞ぐことのできる最高のシーラントには変わりありません。 新しく登場したRoad&Gravel Tubeless sealantは、高度な合成ラテックスと環境に優しい竹の粒子を配合しており、エアボリュームの少ないロードバイクのタイヤでも瞬時に穴を塞ぐことができます。 【推奨シーラント量】 ・23-25c: 40-50ml ・28c: 50-60ml ・30-45c: 70-80ml ■ 規定量から最大20ml追加することで、パンク修理性能を強化することができます ■ 入れすぎるとタイヤ内でダマになる場合があるのでご注意ください ■ これまでのNO PUNCTURE HASSLE TUBELESS SEALANTや他社のシーラントを含め、他のシーラントと混ぜて使用しないでください ■ シーラントを切り替えるる場合は、中のシーラントをできるだけ取り除いて注入してください 容量：80ml 対応空気圧：50〜110 psi / 3.5〜7.6 BAR 対応温度：-20〜50℃ 使用期限：2〜6ヶ月 ◆ 最大7mmの穴を塞ぎます ◆ CO2ボンベ対応 【注意】 ■お子様の手の届かない場所で保管してください。 ■目に入ったり、飲み込まないようにご注意ください。内容物や容器の廃棄は、お住まいの地域の条例などに従って実施してください。

ロードバイクに最適化されたシーラントが登場！！ エアボリュームが少ないロードやグラベルバイクのタイヤでも、瞬間かつ確実に穴を塞ぐよう特殊配合された専用シーラントです。 最大7mmの穴まで塞ぎ、瞬時に塞ぐためエア漏れを最小限に塞ぐことができます。 ロードバイクのタイヤは空気圧が高く、空気量が少なく、一度穴が空いてしまうと瞬時に空気が抜けてしまい、グリップ力を低下させてしまいます。 そのためロードバイクのタイヤに求められたのは、高圧＆低容量のタイヤでも瞬時にシールできる性能です。 【ロードバイク専用シーラントの特徴】 ◆ 高圧対応 ROAD&GRAVEL TUBELESS SEALANTは、より高圧なタイヤにも瞬時にシール性能を発揮するようになりました。 ◆ 最大7MMまで塞ぐ ミネラルフレークと竹粒子を配合することによって、より大きな穴にも瞬時に対応するようになりました。最大7mmの穴まで対応し、穴が空いた瞬間に粒子が穴を塞ぎ、空気圧の減少を最小限に抑えます。 ◆ 乾きにくい 使用期限は2-6ヶ月。合成ラテックス使用、柔らかめのフォーミュラで乾きにくいのが特徴です。パンクしてシーラントが噴出した場合でも生分解性で環境に配慮した設計です。 ＊夏場など高温になる場所で保管するとシーラントの揮発を早めることがございます。出先でのトラブルを防ぐために、ライド前にシーラントが乾いていないかのチェックをお勧めします。 【これまでのシーラントとの違いについて】 これまでのNO PUNCTURE HASSLE TUBELESS SEALANTも高性能で、最大6mmの穴を塞ぐことのできる最高のシーラントには変わりありません。 新しく登場したRoad&Gravel Tubeless sealantは、高度な合成ラテックスと環境に優しい竹の粒子を配合しており、エアボリュームの少ないロードバイクのタイヤでも瞬時に穴を塞ぐことができます。 【推奨シーラント量】 ・23-25c: 40-50ml ・28c: 50-60ml ・30-45c: 70-80ml ■ 規定量から最大20ml追加することで、パンク修理性能を強化することができます ■ 入れすぎるとタイヤ内でダマになる場合があるのでご注意ください ■ これまでのNO PUNCTURE HASSLE TUBELESS SEALANTや他社のシーラントを含め、他のシーラントと混ぜて使用しないでください ■ シーラントを切り替えるる場合は、中のシーラントをできるだけ取り除いて注入してください 容量：140ml 対応空気圧：50〜110 psi / 3.5〜7.6 BAR 対応温度：-20〜50℃ 使用期限：2〜6ヶ月 ◆ 最大7mmの穴を塞ぎます ◆ CO2ボンベ対応 【注意】 ■お子様の手の届かない場所で保管してください。 ■目に入ったり、飲み込まないようにご注意ください。内容物や容器の廃棄は、お住まいの地域の条例などに従って実施してください。

CushCore（クッシュコア）トレイル シングルは、アグレッシブなトレイルライドに求められるパフォーマンスと重量バランスを兼ね揃えたタイヤインサートです。プロモデルと同じ適応タイヤサイズながら約50ｇ軽量。サイドウィールに施された加工によりプログレッシブなコーナリングを実現。強くプッシュすればするほど、より多くのサイドウォールのサポート力を実感できます。ホイール1本に必要なクッシュコア本体と専用バルブのセットです。 カテゴリー：TRAIL/ENDURO 対応タイヤ幅：2.1～2.6" 対応リム幅：22mm～35mm 重量：約199g (27.5")、約212g (29") セット内容：CushCroe本体×1、44mmバルブ(グリーン)×1、リムデカール×2 素材 : CushCore本体/EVA FORM、バルブ/アルミニウム合金＆ラバーシール

ChrisKingと同じカラー展開のチューブレスバルブ。 2つのバルブキャップは、世界初のスポークキー一体型キャップ（3.4㎜ニップル用）と、バルブコアリムーバーになっています。 ◇軽量アルマイトアルミニウム7075を使用 ◇4ウェイXカットベース ◇切れ込みを入れることでインサートに対応 長さ：42mm カラー：ネイビー

ChrisKingと同じカラー展開のチューブレスバルブ。 2つのバルブキャップは、世界初のスポークキー一体型キャップ（3.4㎜ニップル用）と、バルブコアリムーバーになっています。 ◇軽量アルマイトアルミニウム7075を使用 ◇4ウェイXカットベース ◇切れ込みを入れることでインサートに対応 長さ：42mm カラー：ブラック

STAN'S NO TUBES Valve Stem Pair Al Presta 55mm 通常のバルブステムの重量の約半分となる、アルミ製の軽量なバルブステムです。 バルブ付近の重さが軽減されることにより、ホイールが回転した時の重量バランスが 改善され、より安定した走りが期待できます。 バルブ：仏式（フレンチ/プレスタ） 素材：アルミ 長さ：55mm カラー：ブラック

ChrisKingと同じカラー展開のチューブレスバルブ。 2つのバルブキャップは、世界初のスポークキー一体型キャップ（3.4㎜ニップル用）と、バルブコアリムーバーになっています。 ◇軽量アルマイトアルミニウム7075を使用 ◇4ウェイXカットベース ◇切れ込みを入れることでインサートに対応 長さ：42mm カラー：バーボン

超軽量で最高にイカしたチューブレスシーラントを探してる？それならコレで決まり！ 「No Puncture Hassle（ノーパンクチャー・ハッスル）」チューブレスシーラントは、過酷なレース環境下でもしっかり性能を発揮。最先端の分子が大きな穴や裂け目を塞ぎ、高性能ラテックスが瞬時に強力なシールを形成します。さらに、UVライトで見逃したパンクを可視化できる独自の検出システムも搭載。 世界トップレベルのダウンヒルライダーやプロチームと共同開発されたこのシーラントは、現在入手できる中でも最高クラス。腐食性がなく、水で簡単に洗い流せます。チューブレスレディ、UST対応ホイール・タイヤに使用可能で、15〜80psi、-20°C〜+50°Cまでの幅広い条件で使用可能。 ◆ 最大6mmの穴を塞ぎます ◆ CO2ボンベ対応 ◆ UVライトで漏れを検出 ◆ 大きな穴や裂け目を塞ぐ最先端分子を配合 ◆ 見逃したパンクを可視化できるUV検出システム搭載 ◆ 非腐食性で水洗いが簡単 ◆ アンモニア不使用 ◆ 温暖な気候下で最長6か月以上効果が持続（※）しかも固まりにくい ※気候や使用状況により異なる場合があります 【推奨使用量】 ◇ 26/27.5インチ MTB：60-75ml ◇ シクロクロス700C：60-75ml ◇ 29インチ MTB：105-140ml ◇ ダウンヒルタイヤ：120-140ml ※それぞれ30ml追加でさらにタイヤの保護性が高まります。 【注意】 ■お子様の手の届かない場所で保管してください。 ■目に入ったり、飲み込まないようにご注意ください。内容物や容器の廃棄は、お住まいの地域の条例などに従って実施してください。 容量：1L 対応空気圧：15-120psi 対応温度：-20〜50℃ 有効期間：最長6ヶ月（35℃以上での環境下の場合は補充が必要）

MUC-OFF No Puncture Hassle MTB Tubeless Sealant MUC-OFFがトップダウンヒラーやプロロードチームと共同開発したラテックスベースの高性能タイヤシーラント。 最先端のマイクロファイバー分子がタイヤの穴や裂け目を高密度で埋め、瞬間的に強力なシールを形成。非腐食性で水で簡単に洗い流せます。 【推奨使用量】 ・26/27.5インチ MTB：60-75ml ・シクロクロス700C：60-75ml ・29インチ MTB：105-140ml ・ダウンヒルバイク：120-140ml ※それぞれ30ml追加でさらにタイヤの保護性が高まります。 【注意】 ■お子様の手の届かない場所で保管してください。 ■目に入ったり、飲み込まないようにご注意ください。内容物や容器の廃棄は、お住まいの地域の条例などに従って実施してください。 容量：140ml 対応空気圧：15-120psi 対応温度：-20〜50℃ 有効期間：最長6ヶ月（35℃以上での環境下の場合は補充が必要） ◆ 最大6mmの穴を塞ぎます ◆ CO2ボンベ対応 ◆ UVライトで漏れを検出

STAN′S NOTUBES Race Sealant レース用に開発された特別なタイヤシーラント チューブレス・レディリムに使用するレースに特化したシーラントです。 通常のTire Sealantと比べ含まれる粒子の量を増やし、さらに添加された独自のXLクリスタルが作用。不意のトラブルでも一定時間エアを保持する事が期待できます。 ※パンク修理用ではありません。 【特徴】 ・独自に開発した粒子を含んでおり、パンクに対し素早く作用 ・粒子の量を増やし、さらに粒子サイズの大きいXLクリスタルを追加 ・レースユースを想定 ・ラテックス含有 ・容量：32オンス（946ml）

タイヤシーラントのど定番！ チューブレス・レディリムに使用する、信頼性、汎用性の高いタイヤシーラントです。 ラテックス素材が作用し、エア漏れを効果的に抑えます。プレミアム低粘度処方により凍結に強く、-28°Cの環境下でも作用します。 ※パンク修理用ではありません。 ◇ 独自の微粒子によりパンク穴に対し素早く作用 ◇ ラテックス含有 ◇ 凍結に強く、-28°Cの環境下でも使用可能 ◇ 最大6.5mmまでのパンクをすばやくシール ◇ タイヤ内部の液体を2〜7ヶ月間保持し、保護効果を持続 容量：1,000ml

タイヤシーラントのど定番！ チューブレス・レディリムに使用する、信頼性、汎用性の高いタイヤシーラントです。 ラテックス素材が作用し、エア漏れを効果的に抑えます。プレミアム低粘度処方により凍結に強く、-28°Cの環境下でも作用します。 ※パンク修理用ではありません。 ◇ 独自の微粒子によりパンク穴に対し素早く作用 ◇ ラテックス含有 ◇ 凍結に強く、-28°Cの環境下でも使用可能 ◇ 最大6.5mmまでのパンクをすばやくシール ◇ タイヤ内部の液体を2〜7ヶ月間保持し、保護効果を持続 容量：500ml