◆ ワンタッチで装着可能なClikバルブ専用カラーキャップ クリックバルブの使いやすさをそのままに、“ちょっと気になる不便さ”を解消するアルミキャップです。 押して装着、引いて取り外すだけ。空気圧の微調整も素早く行えます。 ◆ ワンタッチで着脱しやすい ネジ式キャップのように回す必要がなく、手袋のままでも扱いやすい設計です。 ◆ 空気を抜きやすいピン キャップ上部に空気抜き用のピンを内蔵。ライド前後の空気圧調整が手早く行えます。 ◆ バルブコアツールを内蔵 クリックバルブ特有のコア緩みを、その場で締め直せる小型ツールをキャップ内部に備えています。 ◆ しっかり固定され、汚れから守る 走行中に外れにくく、泥・水・埃の侵入を防ぎ、バルブを清潔に保ちます。 カラー：レッド 対応：Clik Valve Cores（Presta） 構造：アルミ製 機能：ワンタッチ着脱／デフレーションピン／バルブコアツール 内容物：Clik Quik Caps ×4

簡単確実に装着できるCLIKバルブ専用 アナログ式空気圧ゲージ 「CLIK（クリック）バルブ」に、待望の専用設計エアゲージが登場。 これまでの「汎用ゲージだと接続がシビアで正確に測れない」というストレスを完璧に解消します。 着脱時の空気ロスはほぼゼロ。 カチッと繋ぐだけで、誰でも簡単かつ極めて正確にタイヤの空気圧を管理・調整できます。 タイプ：メカニカル（アナログ）式エアゲージ バリエーション：0-60psi（低・中圧/チューブレス向け）/ 0-120psi（高圧向け） サイズ：1.5インチ セット内容：ゲージ本体、カラビナ付きセミハードケース ◇ 0-60psi モデル（低〜中圧向け） 目盛りの間隔が細かく、シビアな調整が可能。MTBやグラベルロードはもちろん、昨今の主流である「チューブレスロード」の空気圧管理に最もおすすめのモデルです。 ◇ 0-120psi モデル（高圧向け） トラックバイクや、高圧セッティングを求めるクリンチャー／チューブラーのロードバイクに最適です。

自転車業界で130年以上にわたって固定観念だった常識を塗り替える 新たなバルブ規格「Clik Valve（クリックバルブ）」 【Clik Valveのメリット】 ・ポンプヘッドは片手で“カチッ”とワンタッチで簡単装着 ・高い気密性で空気漏れの心配もありません ・従来の約1.5倍のスピードで効率的に充填が可能 Clik Valve は単なる改良ではありません。 それは、タイヤ空気入れにおける “誰もが抱えていたストレス” を解消する革新です。 専用ポンプヘッドならバルブへ押し込むだけで取り付け完了!! たった二本の指でできるほど簡単！ 煩わしいポンプの取り付けから解放される、クイックコネクト設計です。 さらに、Clik Valve は従来のフレンチバルブポンプヘッドとも互換性があります。だから、どんなポンプが手元にあっても、必要なときに空気圧を調整できます。 ◇ エア流量1.5倍 Clik Valve は従来のプレスタバルブに比べて 約1.5倍のエア流量 を実現。 そのパワーで、もうコンプレッサーは必要ありません。 標準的なフロアポンプでも、ほとんどのチューブレスタイヤをスムーズにビード上げできます。 ◇ Clikバルブ専用カラーキャップ付属 押して装着、引いて取り外すだけ。空気圧の微調整も素早く行えます。 ネジ式キャップのように回す必要がなく、手袋のままでも扱いやすい設計です。 キャップ上部に空気抜き用のピンを内蔵。ライド前後の空気圧調整が手早く行えます。 クリックバルブ特有のコア緩みを、その場で締め直せる小型ツールをキャップ内部に備えています。 カラー：ブラック 素材：アルミ製 内容物：チューブレスバルブステム x2、クリックバルブコア x2、ダストキャップ x2、リムナット x2

P ZERO RACE TLR SL-Rは、単なる軽量タイヤではありません。空力・転がり抵抗・グリップを、タイヤ単体ではなくホイールとの関係性まで含めて最適化した、スピード志向のハイパフォーマンスタイヤです。高速域での効率を突き詰めたいライダーに向けた、明確な進化形です。 最大の特徴は、空力技術「Pirelli Advanced Aerodynamic System（PAAS）」の採用にあります。タイヤとリムの接続部の形状を最適化することで、走行中の気流の剥離を抑え、空気がスムーズに流れ続ける状態を維持します。 特に横風条件（ヨー角10～20度）において効果を発揮し、タイヤ単体ではなく「タイヤ＋ホイール全体」としての空力効率を向上させます。これにより、実走環境において最大5～10Wの出力削減が確認されています。 構造には、軽量かつ高効率な「LiteCOREケーシング」を採用。120tpiの高密度構造により、タイヤ変形時のエネルギーロス（ヒステリシス）を抑制し、低転がり抵抗と優れた路面追従性を両立しています。結果として、スムーズで伸びのある走行感と安定したグリップを実現しています。 コンパウンドには「SmartEVO2」を採用。機能化ポリマーにより、内部エネルギー損失を抑えつつ、接地面での摩擦特性を最適化しています。ドライ・ウェットを問わず、レーススピード域で信頼できるトラクション性能を発揮します。また、本製品は内幅22～25mmのワイドリムを前提に設計されており、装着時の断面形状を最適化することで、空力性能とコーナリング安定性をさらに高めています。 ◇ LIDL-TREKチーム供給モデル Team Editionは鮮やかなイエローカラーのロゴ。（カラーのみの違いで、性能は通常カラーと同じです） 重量：275g(28c)、295g(30c) カラー：チームエディション（イエローロゴ） タイヤタイプ：チューブレスレディ（TLR） ケーシング：120tpi コンパウンド：SmartEVO2 COMPOUND ストラクチャー：LiteCORE、PAAS フックレス：対応　※最大空気圧制限を必ずお守りください。

◆ ワンタッチで装着可能なClikバルブ専用カラーキャップ クリックバルブの使いやすさをそのままに、“ちょっと気になる不便さ”を解消するアルミキャップです。 押して装着、引いて取り外すだけ。空気圧の微調整も素早く行えます。 ◆ ワンタッチで着脱しやすい ネジ式キャップのように回す必要がなく、手袋のままでも扱いやすい設計です。 ◆ 空気を抜きやすいピン キャップ上部に空気抜き用のピンを内蔵。ライド前後の空気圧調整が手早く行えます。 ◆ バルブコアツールを内蔵 クリックバルブ特有のコア緩みを、その場で締め直せる小型ツールをキャップ内部に備えています。 ◆ しっかり固定され、汚れから守る 走行中に外れにくく、泥・水・埃の侵入を防ぎ、バルブを清潔に保ちます。 カラー：ディープブルー 対応：Clik Valve Cores（Presta） 構造：アルミ製 機能：ワンタッチ着脱／デフレーションピン／バルブコアツール 内容物：Clik Quik Caps ×4

【CLIKバルブ標準装備】 押し込むだけで瞬間確実固定ができるClikバルブを標準装備。 軽量だけではなく、随所に「本当に使いやすい」と感じるTPUチューブです。 【電動ポンプ対応バルブ】 樹脂製ではなく、あえて金属製のバルブを採用。 耐久性が高くバルブとバルブコア間の空気漏れを最小化するとともに、電動ポンプにも対応します。 【均一なチューブ整形】 CLIK AEROBLUE TPUチューブは、チューブの整形精度が高いのも特徴です。 チューブの表面にシワやムラがなく、均一に空気が膨らむため、乗り心地の向上と、製品不具合による破損を防ぎます。 ※こちらの製品はリムブレーキのリムには対応していません。 ◇ 重量 700 × 18-30(48 mm): 38.8g 700 × 18-30(65 mm): 40.0g 700 × 18-30(85 mm):44.8g

Stan's（スタンズ）オリジナルリムテープは、チューブレスリムとチューブレスタイヤの間に耐久性と気密性を確保し、チューブレスシーラントが可能な限り長く液状を保つための理想的な環境を作り出します。 非多孔質素材を採用しており、アルミリムやカーボンリムの内側を保護。スポークやニップル部をしっかり密封します。 さらに合成接着剤を使用しているため、剥がした後に粘着残りが一切ないのも特徴です。 ◇ リムのスポーク穴に耐久性のある気密シールを形成 ◇ 完全非多孔性の蒸気バリアがリム内部を湿気から保護 ◇ 剥がしても接着剤残りゼロ ◇ 低摩擦表面によりタイヤビードの装着がスムーズ 【使用目安】 テープ幅：リム内幅より＋1〜3mm幅を選択するのがおすすめ 10mロール：29インチリム ×4本 または 27.5インチリム ×5本に対応 テープ幅：21mm/ 25mm/ 37mm 長さ：10m

7mmまでのパンクを瞬時にシールします。 Vittoria のユニバーサルチューブレスタイヤシーラントは、どのようなタイプのバイクに乗るライダーのニーズにも応えるべく、斬新なアプローチをとっています。その秘密は、小さなパンクも素早く効果的に発見してシールするのに十分な薄さの液体ベースにある。この液剤の中にはプレートレットが含まれており、このプレートレットが詰まって大きなパンクをシールすることで、どのようなタイプのバイクでも、さまざまなサイズのパンクからライダーを保護することができます。テストでは、ヴィットリアの新しいユニバーサルチューブレスタイヤシーラントは、最大7mmのパンクを瞬時にシールし、1,200kmまで優れた空気保持力を発揮しました。このシーラントはアンモニアを含まないため、タイヤにダメージを与えることがなく、Vittoria Air-Liner などのタイヤインサートとの併用にも適しています。 容量：250ml 用途：ロード、グラベル、MTB 対応温度：-15℃〜

コットンタイヤの性能の究極の進化 Corsa PRO は、これまでに製造された中で最も先進的なコットン タイヤであり、比類のないプロレベルのレースパフォーマンスを提供します。Corsa PRO では、Vittoria のエンジニアは、新しく開発された加硫プロセスを使用して、ラバー タイヤトレッドをコットン ケーシングに一体化することに成功しました。 トレッドがケーシングに完全に一体化し、100% シームレスなタイヤが完成しました。Corsa PRO 320TPI コットンケーシングは、プロライダーが慣れ親しんだしなやかさ、柔軟性、快適さを提供し、さらに柔軟で空気力学的で信頼性の高いタイヤ構造で提供されます。 これまで数え切れないほどのステージとワールドツアー レベルのワンデー レースで勝利している Corsa PRO チューブレスレディとチューブラーは、以前のバージョンと比較して、スピード、ウェット & コーナリング グリップ、耐パンク性、快適性を向上させます。 ※チューブレスレディとして使用する際のシーラント剤は、コットンケーシングに悪影響を与えないアンモニアフリーのVittoria 純正品をご使用ください。 タイヤタイプ：チューブレスレディ ケーシング：Corespun 320TPI カラー：Black/Para 重量：24C/245g、26C/260g、28C/280g、29C/290g、30C/285g、32C/305g

新構造により、従来の仏式バルブよりも 230%エアフローを向上させたチューブレスバルブ BIG BORE VALVEは新構造「ストレートスルー」システムの開発により、従来のフレンチバルブよりも230%空気抵抗を削減した全く新しいチューブレスバルブです。 空気抵抗を減らすことにより、ポンピング時の抵抗が減り、チューブレスセットアップがしやすくなりました。 また、バルブコアを必要としないため、通常シーラントを充填する際にバルブコアを外していましたが、BIG BOREバルブはコックを捻るだけで簡単に充填することが可能です。 そして、シーラント詰まりによるトラブルも解消されます。 空気圧の微調整もコックを捻るだけで簡単に行うこともできます。 航空機にも使用される7075アルミニウムとステンレス鋼尾ボールバルブを採用しており、過酷な環境でも耐えられる耐久性を誇っています。 サイズ：L バルブステム長：45mm 対応リムハイト：25-30mm 素材：7075 Aluminium カラー：ピンク

Clik ポンプヘッドアダプターを使えば、従来型アメリカンバルブ対応ポンプを簡単にクイックコネクト対応へ変換可能。 アルミ製ボディで軽量かつ高耐久、電動ポンプとの使用も可能です。 ◆ 幅広い互換性 アメリカンバルブで使用される 8v1 ピッチのネジ山を採用しており、以下の機器に対応します。 ・ハンドポンプ ・ミニポンプ ・電動ポンプ ・CO2インフレーター付属品

【クリックバルブを使い始めるのに最適なスターターキット】 アメリカンバルブ対応ポンプヘッドアダプターと、クイックコネクト式のClikバルブコアを組み合わせたスターターセット。 お手持ちのポンプを活かしつつ、片手で“カチッ”と確実に装着できる新しい空気充填体験をすぐに始められます。 アルミ製ポンプヘッドはハンドポンプから電動ポンプまで幅広く対応。真鍮製コアは高耐久で信頼性に優れています。 【クリックバルブは次世代の空気充填テクノロジー】 従来のプレスタ（仏式）バルブコアに代わる、革新的なクイックコネクト方式。 プレスタバルブ（仏式）のバルブコアと差し替えるだけの簡単取付。 ◆ 特徴 ・ハイフロー設計で空気の流れを最大化 ・優れた耐久性 ・泥やシーラントなどの汚れや異物にも強い構造 ◆ 付属品 ・Clik ソフトダストキャップ ×2 【Clikポンプヘッドアダプター】 Clik ポンプヘッドアダプターを使えば、従来型アメリカンバルブ対応ポンプを簡単にクイックコネクト対応へ変換可能。 アルミ製ボディで軽量かつ高耐久、電動ポンプとの使用も可能です。 ◆ 幅広い互換性 アメリカンバルブで使用される 8v1 ピッチのネジ山を採用しており、以下の機器に対応します。 ・ハンドポンプ ・ミニポンプ ・電動ポンプ ・CO2インフレーター付属品 【アルミ製バルブコアリムーバー付属】 アルミ製なのでコアを締め付ける際にツールが舐めにくく、耐久性が高いのが特徴です。 カラー：ブラック

【CLIKバルブ標準装備】 押し込むだけで瞬間確実固定ができるClikバルブを標準装備。 軽量だけではなく、随所に「本当に使いやすい」と感じるTPUチューブです。 【電動ポンプ対応バルブ】 樹脂製ではなく、あえて金属製のバルブを採用。 耐久性が高くバルブとバルブコア間の空気漏れを最小化するとともに、電動ポンプにも対応します。 【均一なチューブ整形】 CLIK AEROBLUE TPUチューブは、チューブの整形精度が高いのも特徴です。 チューブの表面にシワやムラがなく、均一に空気が膨らむため、乗り心地の向上と、製品不具合による破損を防ぎます。 ※こちらの製品はリムブレーキのリムには対応していません。 ◇ 重量 29 × 1.9-2.5: 81.8g 29 × 2.5-3.0: 84.4g

◆ ワンタッチで装着可能なClikバルブ専用カラーキャップ クリックバルブの使いやすさをそのままに、“ちょっと気になる不便さ”を解消するアルミキャップです。 押して装着、引いて取り外すだけ。空気圧の微調整も素早く行えます。 ◆ ワンタッチで着脱しやすい ネジ式キャップのように回す必要がなく、手袋のままでも扱いやすい設計です。 ◆ 空気を抜きやすいピン キャップ上部に空気抜き用のピンを内蔵。ライド前後の空気圧調整が手早く行えます。 ◆ バルブコアツールを内蔵 クリックバルブ特有のコア緩みを、その場で締め直せる小型ツールをキャップ内部に備えています。 ◆ しっかり固定され、汚れから守る 走行中に外れにくく、泥・水・埃の侵入を防ぎ、バルブを清潔に保ちます。 カラー：パープル 対応：Clik Valve Cores（Presta） 構造：アルミ製 機能：ワンタッチ着脱／デフレーションピン／バルブコアツール 内容物：Clik Quik Caps ×4

◆ ワンタッチで装着可能なClikバルブ専用カラーキャップ クリックバルブの使いやすさをそのままに、“ちょっと気になる不便さ”を解消するアルミキャップです。 押して装着、引いて取り外すだけ。空気圧の微調整も素早く行えます。 ◆ ワンタッチで着脱しやすい ネジ式キャップのように回す必要がなく、手袋のままでも扱いやすい設計です。 ◆ 空気を抜きやすいピン キャップ上部に空気抜き用のピンを内蔵。ライド前後の空気圧調整が手早く行えます。 ◆ バルブコアツールを内蔵 クリックバルブ特有のコア緩みを、その場で締め直せる小型ツールをキャップ内部に備えています。 ◆ しっかり固定され、汚れから守る 走行中に外れにくく、泥・水・埃の侵入を防ぎ、バルブを清潔に保ちます。 カラー：グレー 対応：Clik Valve Cores（Presta） 構造：アルミ製 機能：ワンタッチ着脱／デフレーションピン／バルブコアツール 内容物：Clik Quik Caps ×4

◆ ワンタッチで装着可能なClikバルブ専用カラーキャップ クリックバルブの使いやすさをそのままに、“ちょっと気になる不便さ”を解消するアルミキャップです。 押して装着、引いて取り外すだけ。空気圧の微調整も素早く行えます。 ◆ ワンタッチで着脱しやすい ネジ式キャップのように回す必要がなく、手袋のままでも扱いやすい設計です。 ◆ 空気を抜きやすいピン キャップ上部に空気抜き用のピンを内蔵。ライド前後の空気圧調整が手早く行えます。 ◆ バルブコアツールを内蔵 クリックバルブ特有のコア緩みを、その場で締め直せる小型ツールをキャップ内部に備えています。 ◆ しっかり固定され、汚れから守る 走行中に外れにくく、泥・水・埃の侵入を防ぎ、バルブを清潔に保ちます。 カラー：ゴールド 対応：Clik Valve Cores（Presta） 構造：アルミ製 機能：ワンタッチ着脱／デフレーションピン／バルブコアツール 内容物：Clik Quik Caps ×4

シュワルベクリックバルブ（SCV）は自転車業界に革命をもたらし、100年以上続いた問題を解決します。 このバルブは片手で操作でき、クリックするだけで簡単に空気を入れられます。 初心者からベテランサイクリストまでどなたでもお使いいただけます。 SCVチューブレスバルブは、従来のチューブレスバルブよりエア流量が50％向上します。 内容物：2本入り 長さ：60mm ※SCVは、通常の仏式ポンプでも注入可能です。

SCHWALBEクリックバルブ(SCV)は自転車業界に革命をもたらし、100年以上続いた問題を解決します。 バルブコアが取り外し可能なフレンチバルブ（仏式）のバルブコアを交換するだけでお使いいただけます。 このバルブは片手で操作でき、クリックするだけで簡単に空気を入れられるため、 初心者からベテランサイクリストまでどなたでもお使いいただけます。 ※SCVは、通常の仏式ポンプでも注入可能です。

Stan's（スタンズ）オリジナルリムテープは、チューブレスリムとチューブレスタイヤの間に耐久性と気密性を確保し、チューブレスシーラントが可能な限り長く液状を保つための理想的な環境を作り出します。 非多孔質素材を採用しており、アルミリムやカーボンリムの内側を保護。スポークやニップル部をしっかり密封します。 さらに合成接着剤を使用しているため、剥がした後に粘着残りが一切ないのも特徴です。 ◇ リムのスポーク穴に耐久性のある気密シールを形成 ◇ 完全非多孔性の蒸気バリアがリム内部を湿気から保護 ◇ 剥がしても接着剤残りゼロ ◇ 低摩擦表面によりタイヤビードの装着がスムーズ 【使用目安】 テープ幅：リム内幅より＋1〜3mm幅を選択するのがおすすめ 10mロール：29インチリム ×4本 または 27.5インチリム ×5本に対応 テープ幅：30mm/ 33mm/ 36mm 長さ：10m

シュワルベクリックバルブ（SCV）は自転車業界に革命をもたらし、100年以上続いた問題を解決します。 このバルブは片手で操作でき、クリックするだけで簡単に空気を入れられます。 初心者からベテランサイクリストまでどなたでもお使いいただけます。 SCVチューブレスバルブは、従来のチューブレスバルブよりエア流量が50％向上します。 内容物：2本入り 長さ：40mm ※SCVは、通常の仏式ポンプでも注入可能です。

シュワルベクリックバルブ（SCV）は自転車業界に革命をもたらし、100年以上続いた問題を解決します。 このバルブは片手で操作でき、クリックするだけで簡単に空気を入れられます。 初心者からベテランサイクリストまでどなたでもお使いいただけます。 ■内容物 ・クリックバルブ用ポンプヘッドアダプター x1 ・クリックバルブ（仏式バルブ変換用） x2 ・ダストキャップ x2 ・バルブキー x1 ■対応バルブ バルブコアを取外し可能な仏式バルブ ※SCVは、通常の仏式ポンプでも注入可能です。

P ZERO™ RACE RSは、P ZERO™ RACEシリーズ最高峰のモデルです。チューブレスレディとクリンチャーの両仕様をラインナップし、ワールドツアーのプロ選手との共同開発によって、従来モデル（P ZERO™ RACE）よりスピード、グリップ、軽量性をさらに高めました。 ピレリ独自の最先端コンパウンド「SmartEVO2コンパウンド」により、卓越したグリップ性能と走行性能を実現しています。 また、ピレリの軽量TPUチューブ「SmarTUBE」との組み合わせにより、システム全体の重量を大幅に削減可能です。 製造はイタリア・ミラノ工場で行われ、最高品質を保証。さらに、使用する天然ゴムの23％にはFSC認証を取得した素材を使用し、環境負荷にも配慮しています。 ◆ SmartEVO2 COMPOUND モータースポーツの技術を応用したスマートポリマーのブレンドを採用。スピードとグリップを両立し、コーナーリング時のトラクションを最大化します。 ◆ TechBELT ROAD トレッドの下に耐切断性に優れるファブリックレイヤーを追加し、耐パンク性能を強化。120tpiの高性能ケーシングを採用することで、軽量で快適性に優れ、様々な路面状況に対応します。 重量：210g(26c)、230g(28c)、245g(30c) カラー：ブラック タイヤタイプ：クリンチャー ケーシング：120tpi コンパウンド：SmartEVO2 COMPOUND ストラクチャー：TechBELT ROAD *タイヤだけでなく、ご使用のリムの最大空気圧ご確認いただき、規定値を超えないでください

NERO EDITION 2025年新たに加わったNEROバージョンは、ピレリが自動車用製品で培ったノウハウを活かし、サイドウォールに高精細なディテールを施すことを可能にしたHIGH CONTRASTテクノロジーを採用。ミニマルでありながら力強いデザインと、モダンでプレミアムなルックスを実現しています。専用のプレミアムパッケージでお届けします。 P ZERO™ Race TLRの第2世代は、P ZERO™ファミリーの中で最も万能なモデルであり、イタリア国内で独自のチューブレス技術によって製造された初のタイヤです。特許出願中のSPEEDCORE™構造は、120tpiのケーシングに加え、アラミド粒子を配合したコンパウンド層を採用。この独自のポリマーブレンドにより、完全な気密性を確保しながら、構造全体を硬くすることなく優れた耐パンク性能を実現しています。 さらに、SmartEVO COMPOUNDがドライ・ウェット問わず高いグリップ力と耐摩耗性を発揮。このコンパウンドには、FSC®認証を取得した天然ゴムを使用しており、ピレリが2024年にイタリア製のすべての自転車用タイヤに導入した重要なマイルストーンとなっています。その結果、ワールドツアーレースから日々の長距離トレーニングまで対応できる、信頼性・快適性・スピードを兼ね備えたタイヤが誕生しました。 ■SMARTEVO COMPOUND SMARTEVO COMPOUNDは、以前のロードサイクリングコンパウンドの優れた性能をさらに強化した新しい配合のコンパウンドです。モータースポーツの経験とワールドツアーの勝者の意見は、これまでで最高のロードサイクリングコンパウンドにつながりました。 ■SPEEDCORE™ タイヤのゴム層内にアラミドバンドを追加した独自の設計。チューブレスケーシングの中で最も高い性能を発揮。P ZERO™ RACE TLR専用設計。 ■HIGH CONTRAST サイドウォールのロゴをペイントではなく、表面に付けた高精細な凹凸のディテールで表現することを可能にしたピレリのテクノロジー。ハイエンドの自動車用タイヤ製造で培ったノウハウを応用し、モダンで洗練されたプレミアムなルックスを与えます。 ■NERO EDITION専用パッケージ パッケージにも一貫したステルスデザインを採用。高級感を演出します。 重量：315g(28c)、335g(30c) タイヤタイプ：チューブレスレディ（TLR） ケーシング：120tpi コンパウンド：SmartEVO COMPOUND ストラクチャー：SpeedCORE™ フックレス対応：28c以上 *最大空気圧5bar/73psi

新構造により、従来の仏式バルブよりも 230%エアフローを向上させたチューブレスバルブ BIG BORE VALVEは新構造「ストレートスルー」システムの開発により、従来のフレンチバルブよりも230%空気抵抗を削減した全く新しいチューブレスバルブです。 空気抵抗を減らすことにより、ポンピング時の抵抗が減り、チューブレスセットアップがしやすくなりました。 また、バルブコアを必要としないため、通常シーラントを充填する際にバルブコアを外していましたが、BIG BOREバルブはコックを捻るだけで簡単に充填することが可能です。 そして、シーラント詰まりによるトラブルも解消されます。 空気圧の微調整もコックを捻るだけで簡単に行うこともできます。 航空機にも使用される7075アルミニウムとステンレス鋼尾ボールバルブを採用しており、過酷な環境でも耐えられる耐久性を誇っています。 サイズ：L バルブステム長：45mm 対応リムハイト：25-30mm 素材：7075 Aluminium カラー：ブラック