ビードにアラミドを採用するなど、軽さを重視して開発したSIRENシリーズのBMX競技用モデル。パターンはSIREN PROと共通。 サイズ：20 × 1-3/8（37 - 451） ビード：アラミド 空気圧：350-500kpa/50-75psi 重量：180g

新しくなった TUBOLIGHTは、パンクの発生メカニズムやタイヤインサートがタイヤやリムとどのように相互作用するかを研究しリム幅の外側を改良。 リムビードを超える部分はサイズに応じて30％から60％増加しており、硬めのコンパウンドと相まって、リム打ちを激減させる。 トップのU字型の形状は、空気調整のためのスペースを確保するとともに、軽量化と高密度のコンパウンドを可能に。 超タイトなフィッティングはそのままに、横方向の安定性を高め、タイヤの膨らみを防ぐことに成功した。 HD 29"は最も汎用性の高いサイズで、ミディアム・コンパウンドはプロテクションを強化しながらも軽量化を実現。軽量でありながら、保護性能とタイヤサポート性能を向上させたミディアムコンパウンド。 用途：ダウンカントリー（リア）、トレイル（フロント＆リア）、エンデューロ/DH（フロント） 内容：Diamana HD 29" 2本 タイヤサイズ：29" 重量：145g/本 適応タイヤ幅：2.3-2.6 推奨リム内幅：25-33mm （幅は目安です。タイヤケーシングを優先してお選びください。） タイヤケーシング：900～1,100gのタイヤ メーカー品番：TB14-1290

ロードバイクに最適化されたシーラントが登場！！ エアボリュームが少ないロードやグラベルバイクのタイヤでも、瞬間かつ確実に穴を塞ぐよう特殊配合された専用シーラントです。 最大7mmの穴まで塞ぎ、瞬時に塞ぐためエア漏れを最小限に塞ぐことができます。 ロードバイクのタイヤは空気圧が高く、空気量が少なく、一度穴が空いてしまうと瞬時に空気が抜けてしまい、グリップ力を低下させてしまいます。 そのためロードバイクのタイヤに求められたのは、高圧＆低容量のタイヤでも瞬時にシールできる性能です。 【ロードバイク専用シーラントの特徴】 ◆ 高圧対応 ROAD&GRAVEL TUBELESS SEALANTは、より高圧なタイヤにも瞬時にシール性能を発揮するようになりました。 ◆ 最大7MMまで塞ぐ ミネラルフレークと竹粒子を配合することによって、より大きな穴にも瞬時に対応するようになりました。最大7mmの穴まで対応し、穴が空いた瞬間に粒子が穴を塞ぎ、空気圧の減少を最小限に抑えます。 ◆ 乾きにくい 使用期限は2-6ヶ月。合成ラテックス使用、柔らかめのフォーミュラで乾きにくいのが特徴です。パンクしてシーラントが噴出した場合でも生分解性で環境に配慮した設計です。 ＊夏場など高温になる場所で保管するとシーラントの揮発を早めることがございます。出先でのトラブルを防ぐために、ライド前にシーラントが乾いていないかのチェックをお勧めします。 【これまでのシーラントとの違いについて】 これまでのNO PUNCTURE HASSLE TUBELESS SEALANTも高性能で、最大6mmの穴を塞ぐことのできる最高のシーラントには変わりありません。 新しく登場したRoad&Gravel Tubeless sealantは、高度な合成ラテックスと環境に優しい竹の粒子を配合しており、エアボリュームの少ないロードバイクのタイヤでも瞬時に穴を塞ぐことができます。 【推奨シーラント量】 ・23-25c: 40-50ml ・28c: 50-60ml ・30-45c: 70-80ml ■ 規定量から最大20ml追加することで、パンク修理性能を強化することができます ■ 入れすぎるとタイヤ内でダマになる場合があるのでご注意ください ■ これまでのNO PUNCTURE HASSLE TUBELESS SEALANTや他社のシーラントを含め、他のシーラントと混ぜて使用しないでください ■ シーラントを切り替えるる場合は、中のシーラントをできるだけ取り除いて注入してください 容量：500ml 対応空気圧：50〜110 psi / 3.5〜7.6 BAR 対応温度：-20〜50℃ 使用期限：2〜6ヶ月 ◆ 最大7mmの穴を塞ぎます ◆ CO2ボンベ対応 【注意】 ■お子様の手の届かない場所で保管してください。 ■目に入ったり、飲み込まないようにご注意ください。内容物や容器の廃棄は、お住まいの地域の条例などに従って実施してください。

ロードバイクに最適化されたシーラントが登場！！ エアボリュームが少ないロードやグラベルバイクのタイヤでも、瞬間かつ確実に穴を塞ぐよう特殊配合された専用シーラントです。 最大7mmの穴まで塞ぎ、瞬時に塞ぐためエア漏れを最小限に塞ぐことができます。 ロードバイクのタイヤは空気圧が高く、空気量が少なく、一度穴が空いてしまうと瞬時に空気が抜けてしまい、グリップ力を低下させてしまいます。 そのためロードバイクのタイヤに求められたのは、高圧＆低容量のタイヤでも瞬時にシールできる性能です。 【ロードバイク専用シーラントの特徴】 ◆ 高圧対応 ROAD&GRAVEL TUBELESS SEALANTは、より高圧なタイヤにも瞬時にシール性能を発揮するようになりました。 ◆ 最大7MMまで塞ぐ ミネラルフレークと竹粒子を配合することによって、より大きな穴にも瞬時に対応するようになりました。最大7mmの穴まで対応し、穴が空いた瞬間に粒子が穴を塞ぎ、空気圧の減少を最小限に抑えます。 ◆ 乾きにくい 使用期限は2-6ヶ月。合成ラテックス使用、柔らかめのフォーミュラで乾きにくいのが特徴です。パンクしてシーラントが噴出した場合でも生分解性で環境に配慮した設計です。 ＊夏場など高温になる場所で保管するとシーラントの揮発を早めることがございます。出先でのトラブルを防ぐために、ライド前にシーラントが乾いていないかのチェックをお勧めします。 【これまでのシーラントとの違いについて】 これまでのNO PUNCTURE HASSLE TUBELESS SEALANTも高性能で、最大6mmの穴を塞ぐことのできる最高のシーラントには変わりありません。 新しく登場したRoad&Gravel Tubeless sealantは、高度な合成ラテックスと環境に優しい竹の粒子を配合しており、エアボリュームの少ないロードバイクのタイヤでも瞬時に穴を塞ぐことができます。 【推奨シーラント量】 ・23-25c: 40-50ml ・28c: 50-60ml ・30-45c: 70-80ml ■ 規定量から最大20ml追加することで、パンク修理性能を強化することができます ■ 入れすぎるとタイヤ内でダマになる場合があるのでご注意ください ■ これまでのNO PUNCTURE HASSLE TUBELESS SEALANTや他社のシーラントを含め、他のシーラントと混ぜて使用しないでください ■ シーラントを切り替えるる場合は、中のシーラントをできるだけ取り除いて注入してください 容量：80ml 対応空気圧：50〜110 psi / 3.5〜7.6 BAR 対応温度：-20〜50℃ 使用期限：2〜6ヶ月 ◆ 最大7mmの穴を塞ぎます ◆ CO2ボンベ対応 【注意】 ■お子様の手の届かない場所で保管してください。 ■目に入ったり、飲み込まないようにご注意ください。内容物や容器の廃棄は、お住まいの地域の条例などに従って実施してください。

CushCore（クッシュコア）トレイル シングルは、アグレッシブなトレイルライドに求められるパフォーマンスと重量バランスを兼ね揃えたタイヤインサートです。プロモデルと同じ適応タイヤサイズながら約50ｇ軽量。サイドウィールに施された加工によりプログレッシブなコーナリングを実現。強くプッシュすればするほど、より多くのサイドウォールのサポート力を実感できます。ホイール1本に必要なクッシュコア本体と専用バルブのセットです。 カテゴリー：TRAIL/ENDURO 対応タイヤ幅：2.1～2.6" 対応リム幅：22mm～35mm 重量：約199g (27.5")、約212g (29") セット内容：CushCroe本体×1、44mmバルブ(グリーン)×1、リムデカール×2 素材 : CushCore本体/EVA FORM、バルブ/アルミニウム合金＆ラバーシール

ChrisKingと同じカラー展開のチューブレスバルブ。 2つのバルブキャップは、世界初のスポークキー一体型キャップ（3.4㎜ニップル用）と、バルブコアリムーバーになっています。 ◇軽量アルマイトアルミニウム7075を使用 ◇4ウェイXカットベース ◇切れ込みを入れることでインサートに対応 長さ：42mm カラー：ネイビー

ChrisKingと同じカラー展開のチューブレスバルブ。 2つのバルブキャップは、世界初のスポークキー一体型キャップ（3.4㎜ニップル用）と、バルブコアリムーバーになっています。 ◇軽量アルマイトアルミニウム7075を使用 ◇4ウェイXカットベース ◇切れ込みを入れることでインサートに対応 長さ：42mm カラー：ブラック

STAN'S NO TUBES Valve Stem Pair Al Presta 55mm 通常のバルブステムの重量の約半分となる、アルミ製の軽量なバルブステムです。 バルブ付近の重さが軽減されることにより、ホイールが回転した時の重量バランスが 改善され、より安定した走りが期待できます。 バルブ：仏式（フレンチ/プレスタ） 素材：アルミ 長さ：55mm カラー：ブラック

ChrisKingと同じカラー展開のチューブレスバルブ。 2つのバルブキャップは、世界初のスポークキー一体型キャップ（3.4㎜ニップル用）と、バルブコアリムーバーになっています。 ◇軽量アルマイトアルミニウム7075を使用 ◇4ウェイXカットベース ◇切れ込みを入れることでインサートに対応 長さ：42mm カラー：バーボン

MUC-OFF No Puncture Hassle Tubeless Sealant MUC-OFFがトップダウンヒラーやプロロードチームと共同開発したラテックスベースの高性能タイヤシーラント。 最先端のマイクロファイバー分子がタイヤの穴や裂け目を高密度で埋め、瞬間的に強力なシールを形成。非腐食性で水で簡単に洗い流せます。 【推奨使用量】 ・ロード：30-45ml ・26/27.5インチ MTB：60-75ml ・シクロクロス700C：60-75ml ・29インチ MTB：105-140ml ・ダウンヒルバイク：120-140ml ※それぞれ30ml追加でさらにタイヤの保護性が高まります。 【注意】 ■お子様の手の届かない場所で保管してください。 ■目に入ったり、飲み込まないようにご注意ください。内容物や容器の廃棄は、お住まいの地域の条例などに従って実施してください。 容量：1L 対応空気圧：15-120psi 対応温度：-20〜50℃ 有効期間：最長6ヶ月（35℃以上での環境下の場合は補充が必要） ◆ 最大6mmの穴を塞ぎます ◆ CO2ボンベ対応 ◆ UVライトで漏れを検出

MUC-OFF No Puncture Hassle Tubeless Sealant MUC-OFFがトップダウンヒラーやプロロードチームと共同開発したラテックスベースの高性能タイヤシーラント。 最先端のマイクロファイバー分子がタイヤの穴や裂け目を高密度で埋め、瞬間的に強力なシールを形成。非腐食性で水で簡単に洗い流せます。 【推奨使用量】 ・ロード：30-45ml ・26/27.5インチ MTB：60-75ml ・シクロクロス700C：60-75ml ・29インチ MTB：105-140ml ・ダウンヒルバイク：120-140ml ※それぞれ30ml追加でさらにタイヤの保護性が高まります。 【注意】 ■お子様の手の届かない場所で保管してください。 ■目に入ったり、飲み込まないようにご注意ください。内容物や容器の廃棄は、お住まいの地域の条例などに従って実施してください。 容量：140ml 対応空気圧：15-120psi 対応温度：-20〜50℃ 有効期間：最長6ヶ月（35℃以上での環境下の場合は補充が必要） ◆ 最大6mmの穴を塞ぎます ◆ CO2ボンベ対応 ◆ UVライトで漏れを検出

MUC-OFF No Puncture Hassle Tubeless Sealant Kit MUC-OFFがトップダウンヒラーやプロロードチームと共同開発したラテックスベースの高性能タイヤシーラント。 最先端のマイクロファイバー分子がタイヤの穴や裂け目を高密度で埋め、瞬間的に強力なシールを形成。非腐食性で水で簡単に洗い流せます。 【付属品】 ・15ml 計量スプーン ・フレンチ/アメリカンバルブ用バルブコア抜きツール ・ツール固定用OリングX2 ・エア漏れチェック用UVライト ※パウチの注ぎ口は、フレンチバルブに対応。 【推奨使用量】 ・ロード：30-45ml ・26/27.5インチ MTB：60-75ml ・シクロクロス700C：60-75ml ・29インチ MTB：105-140ml ・ダウンヒルバイク：120-140ml ※それぞれ30ml追加でさらにタイヤの保護性が高まります。 【注意】 ■お子様の手の届かない場所で保管してください。 ■目に入ったり、飲み込まないようにご注意ください。内容物や容器の廃棄は、お住まいの地域の条例などに従って実施してください。 容量：140ml 対応空気圧：15-120psi 対応温度：-20〜50℃ 有効期間：最長6ヶ月（35℃以上での環境下の場合は補充が必要） ◆ 最大6mmの穴を塞ぎます ◆ CO2ボンベ対応 ◆ UVライトで漏れを検出

STAN′S NOTUBES Race Sealant レース用に開発された特別なタイヤシーラント チューブレス・レディリムに使用するレースに特化したシーラントです。 通常のTire Sealantと比べ含まれる粒子の量を増やし、さらに添加された独自のXLクリスタルが作用。不意のトラブルでも一定時間エアを保持する事が期待できます。 ※パンク修理用ではありません。 【特徴】 ・独自に開発した粒子を含んでおり、パンクに対し素早く作用 ・粒子の量を増やし、さらに粒子サイズの大きいXLクリスタルを追加 ・レースユースを想定 ・ラテックス含有 ・容量：32オンス（946ml）

STAN′S NOTUBES Tire Sealant 16oz（473ml） チューブレス・レディリムに使用する、信頼性、汎用性の高いタイヤシーラントです。 ラテックス素材が作用し、エア漏れを効果的に抑えます。プレミアム低粘度処方により凍結に強く、-20°F（-28°C）の環境下でも作用します。 ※パンク修理用ではありません。 【特徴】 ・独自の微粒子によりパンク穴に対し素早く作用 ・ラテックス含有 ・凍結に強く、-20°F（-28°C）の環境下でも使用可能 ・最大1/4インチ（6.5mm）までのパンクをすばやくシール ・タイヤ内部の液体を2〜7ヶ月間保持し、保護効果を持続

STAN′S NOTUBES Tire Sealant 2oz（59ml） チューブレス・レディリムに使用する、信頼性、汎用性の高いタイヤシーラントです。 ラテックス素材が作用し、エア漏れを効果的に抑えます。プレミアム低粘度処方により凍結に強く、-20°F（-28°C）の環境下でも作用します。 ※パンク修理用ではありません。 【特徴】 ・独自の微粒子によりパンク穴に対し素早く作用 ・ラテックス含有 ・凍結に強く、-20°F（-28°C）の環境下でも使用可能 ・最大1/4インチ（6.5mm）までのパンクをすばやくシール ・タイヤ内部の液体を2〜7ヶ月間保持し、保護効果を持続

IMEZI Thin Type 500ml チューブレスレディ、USTタイプチューブレスタイヤ、チューブ、チューブラータイヤ用。 容量：500ml 【商品説明】 ・MTB、シクロクロス、ロードバイク／USTの チューブレス 、チューブレス レディに対応。オンロード、オフロード、E-bike、ママチャリ、クロスバイク等のインナーチューブ(Thinタイプのみ）にも対応します。 ・市場で、最軽量の タイヤシーラント 。CO2使用にも大丈夫。 超！強力、速！効力、長！持久力。 ・参考までに実測データでは、最大で6 mm（Thinタイプ）/ 7mm（Micro Fiberタイプ）までの穴を塞ぎます。パンク 防止にとても有効です。但し、シーラントを注入しているからパンクしないということはありません。 ・ビードとリムの間の小さな隙間を見つけ、側壁にくっつき、上手く密閉します。空気漏れ防止に最適です。 ・合成ラテックス成分、アンモニア不使用のアレルギー・フリーで、ホイールやタイヤに悪影響を及ぼさず、肌にも環境にも優しい タイヤシーラント 。 ・他社に比べて液体のまま長く持続し、ダマになりにくく、必要に応じて追加して使えます。 ・シーラントが液体状態のままなら、水で洗い流せ、２種類を混ぜても大丈夫ですし、可溶性なので、とても扱いやすい。

IMEZI+ Micro Fiber Type 500ml 高圧ロードレースや低圧ダウンヒル／エンデューロ／グラベルレースのチューブレス、チューブド、チューブラータイヤ用。 合成ラテックスベースの タイヤシーラント 。イギリス製。CO2にも大丈夫。 チューブレスレディ・USTタイプチューブレスタイヤ等に使用。 容量：500ml 【商品説明】 ・MTB、シクロクロス、ロードバイク／USTの チューブレス 、チューブレス レディに対応。オンロード、オフロード、E-bike、ママチャリ、クロスバイク等のインナーチューブ(Thinタイプのみ）にも対応します。 ・市場で、最軽量の タイヤシーラント 。CO2使用にも大丈夫。 超！強力、速！効力、長！持久力。 ・参考までに実測データでは、最大で6 mm（Thinタイプ）/ 7mm（Micro Fiberタイプ）までの穴を塞ぎます。パンク 防止にとても有効です。但し、シーラントを注入しているからパンクしないということはありません。 ・ビードとリムの間の小さな隙間を見つけ、側壁にくっつき、上手く密閉します。空気漏れ防止に最適です。 ・合成ラテックス成分、アンモニア不使用のアレルギー・フリーで、ホイールやタイヤに悪影響を及ぼさず、肌にも環境にも優しい タイヤシーラント 。 ・他社に比べて液体のまま長く持続し、ダマになりにくく、必要に応じて追加して使えます。 ・シーラントが液体状態のままなら、水で洗い流せ、２種類を混ぜても大丈夫ですし、可溶性なので、とても扱いやすい。

P ZERO™ RACE TLR RSは、イタリアで生産されているP ZERO™ RACEレンジのロードタイヤの最新モデルです。このタイヤは、これまでで最速かつ最もパフォーマンスの高いサイクリングタイヤとして、レース用に特別に開発されました。 特許取得済みのSpeedCORE™ケーシングテクノロジーは、ゴム化合物にアラミド粒子が含まれた薄い気密層で構成されています。従来よりもケーシング構造と全体の厚みを軽量化し、転がり抵抗を更に低減させるとともに快適なロードフィールを提供します。 新しいSmartEVO2コンパウンドは、スピードとグリップの特性が改善され、ドライでもウェットでも、ハンドリングの精度とコントロール性能が更に向上しています。 新しいTLRビードデザインは、より良い互換性と空気保持力を実現し、フックレスを含む最新のリムデザインに対応します。 これらの要素が組み合わさることで、プロレベルの競技者はもちろん、プロと同じ技術の恩恵を受けたいライダーにとっても、今より速く走れる高性能タイヤの誕生が可能になりました。 ◇ LIDL-TREKチーム供給モデル【Team Edition】 ワールドツアーで数々の成功を収めたP ZERO™ RACE TLR RS SPEEDCORE™が、鮮やかなイエローカラーのTEAM EDITIONとして登場。（カラーのみの違いで、性能は他のカラーと同じです） ■SmartEVO2 Compound 革新的なパフォーマンスの向上を実現。スピードとグリップの特性が改善し、ドライでもウェットでも、ハンドリングの精度とコントロール性能が更に向上。Made in ITALYのロードタイヤ用最高峰コンパウンド。 ■SpeedCORE™ タイヤのゴム層内にアラミド粒子を追加した独自のケーシングテクノロジー。チューブレスケーシングの中で最も高い性能を発揮。P ZERO™ RACE TLR専用設計。 重量：290g(28c)、310g(30c) カラー：ブラック、Team Edition タイヤタイプ：チューブレスレディ（TLR） ケーシング：120tpi コンパウンド：SmartEVO2 COMPOUND ストラクチャー：SpeedCORE™ フックレス対応：28c以上 *最大空気圧5bar/73psi

PIRELLI / P ZERO™ RACE PIRELLIのエンジニア達は、最高の性能を追い求める情熱でブランドの象徴となる程のパフォーマンスを発揮するレーシングタイヤを開発しました。P ZERO™ RACEは、これまでのどのクリンチャータイヤよりも優れたハイパフォーマンスタイヤで、チューブラーを含むチューブ入りタイヤの利点をすべて詰め込んで作られています。 SMARTEVO COMPOUND 新しく開発されたコンパウンドは、3つの異なるポリマーをブレンドし、それぞれが特定の性質を発揮することで、グリップや低転がり抵抗などの相反する特性の最適なバランスを実現しました。それはスマートエボコンパウンドの優れた特性のベースとなる「SMART=賢明」な性能を特性を備えたポリマーブレンドが誕生したということです。これによりドライ/ウェットに関わらずグリップを向上させながら、低転がり抵抗で優れたハンドリング性をすべてのサイクリストに提供します。 TECHBELT ROAD 様々な条件下でも優れたパンク保護性能を提供するために、トレッドの下に耐切断性に優れる層が追加された超高性能ケーシング構造。 2019年UCIワールドチャンピオンを含む、ワールドツアーレベルの選手達と3年間に及ぶ研究開発を経て生み出された数々のテクノロジーを惜しみなく投入した「P ZERO™ RACE」の圧巻の走行性能はまさにワールドクラスと言えます。 サイズ：26C、28C、30C 重量：205g (26C)、225g (28C)、245g (30C) タイヤタイプ：クリンチャー ケーシング：120tpi コンパウンド：SMARTEVO COMPOUND アンチ・パンクチャー：TECHBELT ROAD 新ETRTO規格に準拠 *タイヤだけでなく、ご使用のリムの最大空気圧ご確認いただき、規定値を超えないでください

PIRELLI P ZERO™ RACE TLR P ZERO™ Race TLRは、チューブレス技術のアドバンテージを、高強度のトレーニングセッションやレース用のオールラウンダーサイクリングタイヤに集約したものです。（チューブレス・レディーとして使用の際はシーラント充填必須です） TechWALL+は、タイヤの重量に影響を与えることなく、耐パンク性能を向上させ、特別なSmartEVOコンパウンドは、従来のサイクリングタイヤコンパウンドと比較して、ウェットアスファルトとドライアスファルトの両方でのグリップ性能を向上させます。 TREAD P ZERO™ Race TLRのトレッドパターンは、P ZERO™ Veloのデザインを進化させたものです。ワールドツアーのサイクルロードレースシーンで、数シーズンにわたる研究開発により、あらゆる気象条件での自転車の動作を強化する新しいデザインが生まれました。 SINGLE COMPOUND SmartEVOコンパウンドは、以前のロードサイクリングコンパウンドの優れた性能をさらに強化する新しい配合のコンパウンドです。モータースポーツの経験とワールドツアーの勝者の意見は、これまでで最高のロードサイクリングコンパウンドにつながりました。 STRUCTURE タイヤの重量に影響を与えずにパンクに耐えるように設計された新しいチューブレス対応カーカス。複数の耐カット層で形成された、強力でしなやかな構造。 サイズ：26C/28C/30C 重量：275g(26C), 295g(28C), 315g(30C) タイヤタイプ：TUBELESS READY ケーシング：120tpi コンパウンド：SmartEVO Compound ストラクチャー：TechWALL+ ROAD フックレス対応 （28C & 30C） 最大空気圧5bar/73psi

PIRELLI / P7™ SPORT PIRELLIは、レジャーとフィットネスのためのライディングに重点を置くサイクリスト向けの製品である、P7™ SPORT(Pセブン・スポーツ)をラインナップすることで、サイクリストの選択肢を増やしました。 レーシングタイヤよりもロングライフな製品として開発されましたが、同様の信頼性を提供し、優れたロングラン性能とグリップを提供します。 PRO COMPOUND グリップを犠牲にすることなく、ロングラン性能に重点を置いたコンパウンド。 P ZERO™ RACEから派生したトレッドパターンデザインですが、サイプ(細かな溝)を増やすことで、寒い条件でのウォームアップとグリップを強化しています。 TECHBELT 60TPIナイロンケーシング構造と、トレッドの下には耐カット性の高い生地の層が追加されており、様々な条件で優れた耐パンク性能を提供します。 新しいP7™ SPORTは、レーサーにとっては完璧なトレーニングタイヤであり、一般的なサイクリストにとっては理想的なロングライフ製品であるように、信頼性と耐久性を重視して開発されています。優れた耐パンク性を発揮する60tpiの「TechBELT」ケーシング・テクノロジーを採用し、32mmなどのよりワイドなサイズもご用意。より快適な乗り心地のために、最新のワイドリムに適した設計がされています。 重量：250g (24C)、280g (26C)、310g (28C)、340g (32C) タイヤタイプ：CLINCHER ケーシング：60tpi コンパウンド：PRO COMPOUND ストラクチャー：TechBELT Road 17Cリムを基準に設計 *タイヤだけでなく、ご使用のリムの最大空気圧ご確認いただき、規定値を超えないでください

シュワルベがこれまでに開発した最高のロードバイクタイヤ スピードとコントロール性能を最高レベルで組み合わせたロードタイヤ。 様々な性能を高水準でバランスよく保ち、より高レベルな走行と安全性を提供します。 ◇ スーパーレース（スープレスカーカス構造） ◇ ADDIXレース（コンパウンド） ◇ Vガード（耐パンクベルト） ◇ E-BIKE対応 ※タイヤまたはリムの最大空気圧を超過しないようにしてください。リムの最大空気圧がタイヤの空気圧より低い場合は、リムの最大空気圧に従ってください。 ※タイヤシーラントをご使用ください。タイヤ1本あたり少なくとも30ml、できれば60ml使用し、注入後は25kmほど走行してください。 シール：チューブレス イージー カラー：ブラック 重量：265g(700x25C)、280g(700x28C)、305g (700x30C)

チューブタイプのハイエンドロードバイクタイヤ 速度を出した走行やヒルクライムなど極端なコーナリングのコントロールも制御できる、ハイエンドにして最強のチューブ専用ロードタイヤです。SCHWALBEエアロザン（TPUチューブ）との組み合わせも最適です。 ◇ スーパーレース（スープレスカーカス構造） ◇ ADDIXレース（コンパウンド） ◇ Vガード（耐パンクベルト） ◇ E-BIKE対応 シール：チューブ カラー：ブラック 重量：235g(700x25C)、250g(700x28C)、280g (700x30C)

SCORPION™ RACEシリーズは、ダウンヒル界のスター選手ファビアン・バレルとPIRELLIのコラボレーションによって生まれた、最高峰のグラビティレースに出場するライダーのニーズを満たすタイヤ。設計からプロトタイプでのテストや検証に約2年を掛けて誕生した集大成。 SCORPION™ RACE ENDURO Mは最も汎用性の高いモデルです。 センターセクションは加速やブレーキング時に正確で予測しやすいトラクションを発揮。横方向のノブは、最大限のサポートと、グリップの限界を感じ取りやすくするための設計がされています。 SmartEVO DHスーパーソフトコンパウンドと大きなノブを組み合わせ、しっかりとしたベースコンパウンドによりタイヤ全体の安定性を損なうことなく、あらゆるタイプの地形でグリップを最適化します。 ■DualWALL ENDUROモデルにはDualWALLケーシングを採用。120tpiのダブルプライで構成され、ラバー製ビードインサートで補強されています。この構造はプロテクションとサポートの両方を提供すると同時に、重量を抑えエンデューロレースタイヤの優れたしなやかさとスピードが特徴です。 ■SmartEVO DH Compound モータースポーツでの経験を用いたグラビティーレース専用コンパウンド。限界領域でもバイクを完全にコントロールする感覚が得られるように設計されている。トレッド外側の全体に、幅広い温度範囲でケミカルグリップを発揮し、高周波の振動を吸収するスーパーソフトコンパウンドを配置。トレッドの下にはブロックをサポートし、大きな衝撃を吸収するサポートコンパウンドを採用。SCORPION™シリーズ中で最もソフトなノブです。 サイズ：27.5x2.5(63-584)、29x2.5(63-622) 重量：1210g(27.5x2.5)、1260g(29x2.5) ケーシング：120tpi 2-ply コンパウンド：SmartEVO DH Compound ストラクチャー：DualWALL