高炭素ステンレス鋼をレーザーカットして製造された、ガルファーのトップコンペティション技術を投入したブレーキローター。 純正ブレーキローターと交換するだけで使用でき、特別な調整は不要です。 全てスペインで製造、防腐処理が施され、市場に流通する多くのブレーキローターより軽量で、音なりや振動を抑制します。 ◇ ウェーブローター for Road の特長 ・軽さ ・高いモジュール性 ・優れた放熱性能 ・グラベルロードやロードバイクに最適 ローターサイズ：140mm 厚み：1.8mm 取付：センターロック 重量：76g 品番：DB101WCL

高炭素ステンレス鋼をレーザーカットして製造された、ガルファーのトップコンペティション技術を投入したブレーキローター。 純正ブレーキローターと交換するだけで使用でき、特別な調整は不要です。 全てスペインで製造、防腐処理が施され、市場に流通する多くのブレーキローターより軽量で、音なりや振動を抑制します。 ◇ ウェーブローター for Road の特長 ・軽さ ・高いモジュール性 ・優れた放熱性能 ・グラベルロードやロードバイクに最適 ローターサイズ：160mm 厚み：1.8mm 取付：センターロック 重量：98g 品番：DB102WCL

高炭素ステンレス鋼をレーザーカットして製造された、ガルファーのトップコンペティション技術を投入したブレーキローター。 純正ブレーキローターと交換するだけで使用でき、特別な調整は不要です。 全てスペインで製造、防腐処理が施され、市場に流通する多くのブレーキローターより軽量で、音なりや振動を抑制します。 ◇ シャークローターの特長 ・強いブレーキングや真夏の高温下でも、安定してしっかり止まる制動力 ・熱による性能低下が少なく、ブレーキの効きが長時間安定 ・ブレーキ使用時の温度上昇を抑え、過熱を防止 ・ブレーキパッドの摩耗を抑え、寿命が向上 ローターサイズ：203mm 厚み：2mm 取付：6ボルト 重量：174g 品番：DB024W

高炭素ステンレス鋼をレーザーカットして製造された、ガルファーのトップコンペティション技術を投入したブレーキローター。 純正ブレーキローターと交換するだけで使用でき、特別な調整は不要です。 全てスペインで製造、防腐処理が施され、市場に流通する多くのブレーキローターより軽量で、音なりや振動を抑制します。 ◇ 特長 ・高い耐久性 ・攻撃的で確実な制動力 ・優れたパッドクリーニング性能 ・泥・雨などのウェットコンディションに最適 ローターサイズ：203mm 厚み：2.0mm 取付：センターロック 重量：219g 品番：DB034WCL

高炭素ステンレス鋼をレーザーカットして製造された、ガルファーのトップコンペティション技術を投入したブレーキローター。 純正ブレーキローターと交換するだけで使用でき、特別な調整は不要です。 全てスペインで製造、防腐処理が施され、市場に流通する多くのブレーキローターより軽量で、音なりや振動を抑制します。 ◇ 特長 ・高い耐久性 ・攻撃的で確実な制動力 ・優れたパッドクリーニング性能 ・泥・雨などのウェットコンディションに最適 ローターサイズ：180mm 厚み：2.0mm 取付：センターロック 重量：163g 品番：DB003W2

高炭素ステンレス鋼をレーザーカットして製造された、ガルファーのトップコンペティション技術を投入したブレーキローター。 純正ブレーキローターと交換するだけで使用でき、特別な調整は不要です。 全てスペインで製造、防腐処理が施され、市場に流通する多くのブレーキローターより軽量で、音なりや振動を抑制します。 ◇ 特長 ・高い耐久性 ・攻撃的で確実な制動力 ・優れたパッドクリーニング性能 ・泥・雨などのウェットコンディションに最適 ローターサイズ：203mm 厚み：2.0mm 取付：6ボルト 重量：192g 品番：DB034W

高炭素ステンレス鋼をレーザーカットして製造された、ガルファーのトップコンペティション技術を投入したブレーキローター。 純正ブレーキローターと交換するだけで使用でき、特別な調整は不要です。 全てスペインで製造、防腐処理が施され、市場に流通する多くのブレーキローターより軽量で、音なりや振動を抑制します。 ◇ 特長 ・高い耐久性 ・攻撃的で確実な制動力 ・優れたパッドクリーニング性能 ・泥・雨などのウェットコンディションに最適 ローターサイズ：180mm 厚み：2mm 取付：6 Bolt 重量：140g 品番：DB003W2

E-MTBでの使用を想定して開発されたツーピースローター。重量が大きいE-BIKEの制動時に、高熱によって外周部が膨張してもローターのゆがみを吸収できるツーピース構成を採用。また、回転数計測センサー用の各種デバイスを取り付けるための穴が設けられています。 ＊MDR-Pローターは、センターロックアダプタを使用してセンターロックハブに取り付けることができません ローターサイズ：180mm 取付タホール

E-MTBでの使用を想定して開発されたツーピースローター。重量が大きいE-BIKEの制動時に、高熱によって外周部が膨張してもローターのゆがみを吸収できるツーピース構成を採用。また、回転数計測センサー用の各種デバイスを取り付けるための穴が設けられています。 ＊MDR-Pローターは、センターロックアダプタを使用してセンターロックハブに取り付けることができません ローターサイズ：203mm 取付タホール

摩擦を一定化させることで嫌な振動やノイズを軽減することに成功した新型ブレーキローター「センターライン」。材質を見直すことで放熱性も向上し安定したパフォーマンスを発揮。 6穴モデルには取付ボルト付属 品番：00.5018.037.011 サイズ：203mm 取付タイプ：6ボルト ＊画像とはサイズが異なりますのでご注意ください

摩擦を一定化させることで嫌な振動やノイズを軽減することに成功した新型ブレーキローター「センターライン」。材質を見直すことで放熱性も向上し安定したパフォーマンスを発揮。 6穴モデルには取付ボルト付属 ディスクのエッジ部分は安全性の高いラウンドエッジ仕様。（6穴モデルの170mm、203mm、220mmはラウンドエッジではありません） 品番：00.5018.037.015 サイズ：200mm 取付タイプ：6ボルト ＊画像とはサイズが異なりますのでご注意ください

摩擦を一定化させることで嫌な振動やノイズを軽減することに成功した新型ブレーキローター「センターライン」。材質を見直すことで放熱性も向上し安定したパフォーマンスを発揮。 6穴モデルには取付ボルト付属 ディスクのエッジ部分は安全性の高いラウンドエッジ仕様。（6穴モデルの170mm、203mm、220mmはラウンドエッジではありません） 品番：00.5018.037.014 サイズ：180mm 取付タイプ：6ボルト ＊画像とはサイズが異なりますのでご注意ください

摩擦を一定化させることで嫌な振動やノイズを軽減することに成功した新型ブレーキローター「センターライン」。材質を見直すことで放熱性も向上し安定したパフォーマンスを発揮。 6穴モデルには取付ボルト付属 ディスクのエッジ部分は安全性の高いラウンドエッジ仕様。（6穴モデルの170mm、203mm、220mmはラウンドエッジではありません） 品番：00.5018.037.013 サイズ：160mm 取付タイプ：6ボルト

MAGURA Storm HC 203mm 標準となるマグラ純正の6穴ブレーキディスクローター。 取付ボルト6本付属。 センターロックハブへの取り付けは、センターロックアダプタ（ストーム/ストームHC/ストームSL/ストームSL.2用）をお使い下さい。 ローターサイズ：203mm

MAGURA Storm HC 180mm 標準となるマグラ純正の6穴ブレーキディスクローター。 取付ボルト6本付属。 センターロックハブへの取り付けは、センターロックアダプタ（ストーム/ストームHC/ストームSL/ストームSL.2用）をお使い下さい。 ローターサイズ：180mm

MAGURA、MDR-C CLローター203mm（スルーアクスル用リング付属） センターロックハブにアダプタなしで取り付け可能な2ピースディスクローター。 スルーアクスル用のロックリング（外側スプライン）が付属します。 ローターサイズ：203mm

MAGURA、MDR-C CLローター180mm（スルーアクスル用リング付属） センターロックハブにアダプタなしで取り付け可能な2ピースディスクローター。 スルーアクスル用のロックリング（外側スプライン）が付属します。 ローターサイズ：180mm

MAGURA、MDR-C CLローター160mm（スルーアクスル用リング付属） センターロックハブにアダプタなしで取り付け可能な2ピースディスクローター。 スルーアクスル用のロックリング（外側スプライン）が付属します。 ローターサイズ：160mm