Cloud Boost サドルは、ダートジャンプ、ジブセッション、バイクパークでの無限のラップのために特別に設計されています。 洗練されたデザインとコンパクトなフォルムは、動きやすさとズボンへの引っ掛かりを防ぎ、足をぶら下げても再び引っかかる心配がありません。スリムなデザインが最適な幅を確保し、ざらざらとした素材が足に必要なグリップ力を提供し、最後の最後の安定感を確保します。両手を離したい時や、スーパーマンのようにシートを掴む時など、まさに必需品です。 中密度フォームは、万が一の際の保護力を十分に確保し、スポット間の移動も快適に過ごせるほどのクッション性を備えています。グリップ力のあるテクスチャ素材は、雨の日など、バナナの皮の上でマリオのように滑るのにうんざりしている時に最適です。 純粋に楽しむために作られたサドルで、無限のセッションをお楽しみください。 ◇ 成形プラスチックベース ◇ 快適な中密度フォーム ◇ スリムでロープロファイルなデザイン ◇ 刺繍ロゴ ◇ グリップテクスチャ素材 カラー：ブラック レール素材：クロモリレール サイズ：135mm x 243mm 重量：260g

Cloud Boost サドルは、ダートジャンプ、ジブセッション、バイクパークでの無限のラップのために特別に設計されています。 洗練されたデザインとコンパクトなフォルムは、動きやすさとズボンへの引っ掛かりを防ぎ、足をぶら下げても再び引っかかる心配がありません。スリムなデザインが最適な幅を確保し、ざらざらとした素材が足に必要なグリップ力を提供し、最後の最後の安定感を確保します。両手を離したい時や、スーパーマンのようにシートを掴む時など、まさに必需品です。 中密度フォームは、万が一の際の保護力を十分に確保し、スポット間の移動も快適に過ごせるほどのクッション性を備えています。グリップ力のあるテクスチャ素材は、雨の日など、バナナの皮の上でマリオのように滑るのにうんざりしている時に最適です。 純粋に楽しむために作られたサドルで、無限のセッションをお楽しみください。 ◇ 成形プラスチックベース ◇ 快適な中密度フォーム ◇ スリムでロープロファイルなデザイン ◇ 刺繍ロゴ ◇ グリップテクスチャ素材 カラー：ブラック オン ブラック レール素材：クロモリレール サイズ：135mm x 243mm 重量：260g

シートポストをしっかりと固定し、あなたのバイクに完璧な彩りを添える、控えめでミニマルなデザイン。エッジの滑らかさを一切残さず、細部までこだわり抜いた仕上がり。背面のスリットも十分に広く加工されているため、ドロッパーケーブルを取り外す必要がなく、取り付けも簡単です。ステンレススチール製のボルトは確実な締め付け力を発揮し、過酷な環境でも錆びません。 カラー：ブラック 素材：6061-T6アルミニウム ボルト：ステンレススチール製ハードウェア 重量: 22g

Xpressシートポストは、アルミ合金製の堅牢な本体に、CNC加工によるクランプを採用。精密な仕上げで軽量かつ信頼性の高い構造を実現しました。 カーボンまたはアルミ製ハンドルバーとの相性を考えた、美しいフィニッシングキットとして最適です。 素材：7075アルミニウム サイズ：30.9mm、31.6mm 長さ：300mm セットバック：0mm

バーテンダーグリップコアにレジェンドDHレーサー、フリースタイルライダーのジョシュ・ブライスランド監修のシグネチャーエディショングリップです。 ラット（Rat＝ジョシュの愛称）はフィットして握っていることを忘れることができる、信頼できるグリップを求めました。従来のロックオンの堅実な固定力はそのままに、内部のプラスチックコアは内側から外側にかけてテーパー状になっており、更にグリップの上面外側部分はプラスチックコアを取り除き、ゴムがダイレクトにバーに接しています。 さまざまなパターンをテストの結果、手のひらに柔らかく一貫した感触を与えるために、水平ラインのヒダに落ち着きました。後面内側部分には縦ラインのヒダに変更することで、親指付け根のグリップ力を高めます。ロープロファイルフランジは、レバーの邪魔にならないように設計されており、必要に応じて優れた基準点になります。 直径：31mm コンパウンド：30A グリップ長：129mm（全長141mm） カラー：イングリッシュマスタード

バーテンダーグリップコアにレジェンドDHレーサー、フリースタイルライダーのジョシュ・ブライスランド監修のシグネチャーエディショングリップです。 ラット（Rat＝ジョシュの愛称）はフィットして握っていることを忘れることができる、信頼できるグリップを求めました。従来のロックオンの堅実な固定力はそのままに、内部のプラスチックコアは内側から外側にかけてテーパー状になっており、更にグリップの上面外側部分はプラスチックコアを取り除き、ゴムがダイレクトにバーに接しています。 さまざまなパターンをテストの結果、手のひらに柔らかく一貫した感触を与えるために、水平ラインのヒダに落ち着きました。後面内側部分には縦ラインのヒダに変更することで、親指付け根のグリップ力を高めます。ロープロファイルフランジは、レバーの邪魔にならないように設計されており、必要に応じて優れた基準点になります。 直径：31mm コンパウンド：30A グリップ長：129mm（全長141mm） カラー：カーキ

バーテンダーグリップコアにレジェンドDHレーサー、フリースタイルライダーのジョシュ・ブライスランド監修のシグネチャーエディショングリップです。 ラット（Rat＝ジョシュの愛称）はフィットして握っていることを忘れることができる、信頼できるグリップを求めました。従来のロックオンの堅実な固定力はそのままに内部のプラスチックコアは内側から外側にかけてテーパー状になっており、更にグリップの上面外側部分はプラスチックコアを取り除きゴムがダイレクトにバーに接してクッション性を上げています。 さまざまなパターンをテストの結果、手のひらに柔らかく一貫した感触を与えるために、水平ラインのヒダに落ち着きました。後面内側部分には縦ラインのヒダに変更することで、親指付け根のグリップ力を高めます。ロープロファイルフランジは、レバーの邪魔にならないように設計されており、必要に応じて優れた基準点になります。 こちらの特別なスーパーソフトグリップは、通常モデルより柔らかいコンパウンドを好む方へおすすめです。 直径：31mm コンパウンド：15A グリップ長：129mm（全長141mm） カラー：ブラック

バーテンダーグリップコアにレジェンドDHレーサー、フリースタイルライダーのジョシュ・ブライスランド監修のシグネチャーエディショングリップです。 ラット（Rat＝ジョシュの愛称）はフィットして握っていることを忘れることができる、信頼できるグリップを求めました。従来のロックオンの堅実な固定力はそのままに、内部のプラスチックコアは内側から外側にかけてテーパー状になっており、更にグリップの上面外側部分はプラスチックコアを取り除き、ゴムがダイレクトにバーに接しています。 さまざまなパターンをテストの結果、手のひらに柔らかく一貫した感触を与えるために、水平ラインのヒダに落ち着きました。後面内側部分には縦ラインのヒダに変更することで、親指付け根のグリップ力を高めます。ロープロファイルフランジは、レバーの邪魔にならないように設計されており、必要に応じて優れた基準点になります。 直径：31mm コンパウンド：30A グリップ長：129mm（全長141mm） カラー：ガム

バーテンダーグリップコアにレジェンドDHレーサー、フリースタイルライダーのジョシュ・ブライスランド監修のシグネチャーエディショングリップです。 ラット（Rat＝ジョシュの愛称）はフィットして握っていることを忘れることができる、信頼できるグリップを求めました。従来のロックオンの堅実な固定力はそのままに、内部のプラスチックコアは内側から外側にかけてテーパー状になっており、更にグリップの上面外側部分はプラスチックコアを取り除き、ゴムがダイレクトにバーに接しています。 さまざまなパターンをテストの結果、手のひらに柔らかく一貫した感触を与えるために、水平ラインのヒダに落ち着きました。後面内側部分には縦ラインのヒダに変更することで、親指付け根のグリップ力を高めます。ロープロファイルフランジは、レバーの邪魔にならないように設計されており、必要に応じて優れた基準点になります。 直径：31mm コンパウンド：30A グリップ長：129mm（全長141mm） カラー：パーマーヴァイオレット

バーテンダーグリップコアにレジェンドDHレーサー、フリースタイルライダーのジョシュ・ブライスランド監修のシグネチャーエディショングリップです。 ラット（Rat＝ジョシュの愛称）はフィットして握っていることを忘れることができる、信頼できるグリップを求めました。従来のロックオンの堅実な固定力はそのままに、内部のプラスチックコアは内側から外側にかけてテーパー状になっており、更にグリップの上面外側部分はプラスチックコアを取り除き、ゴムがダイレクトにバーに接しています。 さまざまなパターンをテストの結果、手のひらに柔らかく一貫した感触を与えるために、水平ラインのヒダに落ち着きました。後面内側部分には縦ラインのヒダに変更することで、親指付け根のグリップ力を高めます。ロープロファイルフランジは、レバーの邪魔にならないように設計されており、必要に応じて優れた基準点になります。 直径：31mm コンパウンド：30A グリップ長：129mm（全長141mm） カラー：グリットストーン

バーテンダーグリップコアにレジェンドDHレーサー、フリースタイルライダーのジョシュ・ブライスランド監修のシグネチャーエディショングリップです。 ラット（Rat＝ジョシュの愛称）はフィットして握っていることを忘れることができる、信頼できるグリップを求めました。従来のロックオンの堅実な固定力はそのままに、内部のプラスチックコアは内側から外側にかけてテーパー状になっており、更にグリップの上面外側部分はプラスチックコアを取り除き、ゴムがダイレクトにバーに接しています。 さまざまなパターンをテストの結果、手のひらに柔らかく一貫した感触を与えるために、水平ラインのヒダに落ち着きました。後面内側部分には縦ラインのヒダに変更することで、親指付け根のグリップ力を高めます。ロープロファイルフランジは、レバーの邪魔にならないように設計されており、必要に応じて優れた基準点になります。 直径：31mm コンパウンド：30A グリップ長：129mm（全長141mm） カラー：ブルー

バーテンダーグリップコアにレジェンドDHレーサー、フリースタイルライダーのジョシュ・ブライスランド監修のシグネチャーエディショングリップです。 ラット（Rat＝ジョシュの愛称）はフィットして握っていることを忘れることができる、信頼できるグリップを求めました。従来のロックオンの堅実な固定力はそのままに、内部のプラスチックコアは内側から外側にかけてテーパー状になっており、更にグリップの上面外側部分はプラスチックコアを取り除き、ゴムがダイレクトにバーに接しています。 さまざまなパターンをテストの結果、手のひらに柔らかく一貫した感触を与えるために、水平ラインのヒダに落ち着きました。後面内側部分には縦ラインのヒダに変更することで、親指付け根のグリップ力を高めます。ロープロファイルフランジは、レバーの邪魔にならないように設計されており、必要に応じて優れた基準点になります。 直径：31mm コンパウンド：30A グリップ長：129mm（全長141mm） カラー：コブラブラッド

バーテンダーグリップコアにレジェンドDHレーサー、フリースタイルライダーのジョシュ・ブライスランド監修のシグネチャーエディショングリップです。 ラット（Rat＝ジョシュの愛称）はフィットして握っていることを忘れることができる、信頼できるグリップを求めました。従来のロックオンの堅実な固定力はそのままに、内部のプラスチックコアは内側から外側にかけてテーパー状になっており、更にグリップの上面外側部分はプラスチックコアを取り除き、ゴムがダイレクトにバーに接しています。 さまざまなパターンをテストの結果、手のひらに柔らかく一貫した感触を与えるために、水平ラインのヒダに落ち着きました。後面内側部分には縦ラインのヒダに変更することで、親指付け根のグリップ力を高めます。ロープロファイルフランジは、レバーの邪魔にならないように設計されており、必要に応じて優れた基準点になります。 直径：31mm コンパウンド：30A グリップ長：129mm（全長141mm） カラー：ブラック

フリースタイルライダー Brage Vestavik との共同開発により、 FreeRide/DHに向けにMK5より一回り大きな形状とセンターピンを使用した Brage Vestavik のアイディアが詰まった新型ペダルです。 重量：513g（ペア） 素材：7075 アルミ サイズ：112mm x 102mm x 18mm 踏み面形状：3mmコンケーブ ピン材質:：ステンレススチール（幅4mm/高さ5mm） アクスル材質：EN24Tスチール カラー：ブラック

PENTHOUSE FLAT MK5 PEDAL は、より大きく、グリップ感があり、軽量で、かつてないほど頑丈です。 2年間の開発とテストの後、MK5はシグネチャーの強靭さを維持しながら、これまでで最も軽量でグリップ力の高いバーグテックペダルとなりました。 これはペダルプラットフォームのサイズを大きくするだけでなく、コンケーブも見直されています。 さらに、ピンの直径を小さくし、市場で最も耐摩耗性の高い内部構造を追加しました。 外部から内部に至るまで、細部にまでこだわった究極のフラットペダルを実現しています。 また、反時計回りで締め込むリムーバブルピンも健在で、磨耗したピンも簡単に交換できます。 もちろん、細かなスモールパーツも展開し万一の破損にも対応。 重量：379g（ペア） 素材：7075 アルミ サイズ：100mm x 102mm x 15mm 踏み面形状：2mmコンケーブ ピン材質:：ステンレススチール（幅3.5mm/高さ4.5mm） アクスル材質：EN24Tスチール カラー：カッシュブロンズ

PENTHOUSE FLAT MK5 PEDAL は、より大きく、グリップ感があり、軽量で、かつてないほど頑丈です。 2年間の開発とテストの後、MK5はシグネチャーの強靭さを維持しながら、これまでで最も軽量でグリップ力の高いバーグテックペダルとなりました。 これはペダルプラットフォームのサイズを大きくするだけでなく、コンケーブも見直されています。 さらに、ピンの直径を小さくし、市場で最も耐摩耗性の高い内部構造を追加しました。 外部から内部に至るまで、細部にまでこだわった究極のフラットペダルを実現しています。 また、反時計回りで締め込むリムーバブルピンも健在で、磨耗したピンも簡単に交換できます。 もちろん、細かなスモールパーツも展開し万一の破損にも対応。 重量：379g（ペア） 素材：7075 アルミ サイズ：100mm x 102mm x 15mm 踏み面形状：2mmコンケーブ ピン材質:：ステンレススチール（幅3.5mm/高さ4.5mm） アクスル材質：EN24Tスチール カラー：ロジウムシルバー ＊次回入荷より値上げとなります

PENTHOUSE FLAT MK5 PEDAL は、より大きく、グリップ感があり、軽量で、かつてないほど頑丈です。 2年間の開発とテストの後、MK5はシグネチャーの強靭さを維持しながら、これまでで最も軽量でグリップ力の高いバーグテックペダルとなりました。 これはペダルプラットフォームのサイズを大きくするだけでなく、コンケーブも見直されています。 さらに、ピンの直径を小さくし、市場で最も耐摩耗性の高い内部構造を追加しました。 外部から内部に至るまで、細部にまでこだわった究極のフラットペダルを実現しています。 また、反時計回りで締め込むリムーバブルピンも健在で、磨耗したピンも簡単に交換できます。 もちろん、細かなスモールパーツも展開し万一の破損にも対応。 重量：379g（ペア） 素材：7075 アルミ サイズ：100mm x 102mm x 15mm 踏み面形状：2mmコンケーブ ピン材質:：ステンレススチール（幅3.5mm/高さ4.5mm） アクスル材質：EN24Tスチール カラー：ブラック ＊次回入荷より値上げとなります

バーテンダーグリップコアにレジェンドDHレーサー、グレッグ・ミナー監修の特別なパターンを採用したシグネチャーエディショングリップです。 スーパーソフト コンパウンドは、柔軟性と粘着性をさらに高めたコンパウンドを融合した独自のブレンドです。この組み合わせにより、最も激しいワールドカップのコースでも、流れるようなシングルトラックで仲間を追いかけるときでも、手の痛みがくることはありません。 カラー：ブラック 太さ：31.5mm 長さ：130mm 重量：約100g

Cloud MK2 サドルは快適性を最優先に開発されました。座骨が収まる大きなエリアがあるので、圧力がより広範囲に分散されサドルの快適さにつながり、中央の窪みは血流を促進し、不要な神経圧迫によるしびれ感を和らげることに貢献します。 幅が狭いため、バイクが激しく暴れた場合でも太ももの間でバイクを簡単に移動できます。さらにこれを少し下がったノーズが、厄介な状況でショーツが引っ掛かる可能性を最小限に抑えます。 Cloud MK2サドルは、快適さと軽量性を完璧に融合させたサドルです。 2023年シーズンはサンタクルーズ・シンジケートチーム、トレックファクトリー DH チームも使用。 重量：270g レール素材：クロモリレール サイズ：132×275mm

BURGTEC MK4 Composite Pedals Black MK4 コンポジットペダルでパワーを入れてトレイルペダルを打ちましょう。 すべてのトレイルを雷鳴らせるように設計されています。ペダルは妥協のないグリップと頑丈な耐久性を備えています。16mmのプロファイル。1mmのナイロンとファイバーグラス構造。SCM415 Cromo Axle2ペダル。 ・有名なPenthouseと同じ内部構造が複合プラットフォームパッケージに入っています。 ・ダブルブッシングシングルベアリング内部。 ・16mmのスリムラインプロファイル、取り外し可能なスチールピン付き。 ・イギリスでデザイン。 カラー：Black

BURGTEC Ride Wide Carbon Enduro Handlebar 比類なき快適性と文句なしに優れた振動減衰性を備えたバーグテック・ライドワイドカーボンエンデューロハンドルバーは、ワールドカッパーの激しい衝撃に耐えるように作られています。 【仕様】 幅：800mm ライズ：20mm バークランプ：35mm バックスウィープ：9º アップスウィープ：5º 素材：ユニディレクショナルカーボン 重量：258g

Ride Wide Alloy Enduro ハンドルバーは、オリジナルであり最高のワイドバーです。 小さな違いが、このバーを同クラスの中で最も快適なバーにしています。バックスイープとアップスイープにより、究極のフィーリングを提供します。一度試したら、いつも愛されるバーです。 Trek Factory DH Team のロリス・ヴェルジエ、リース・ウィルソン、ボディ・クーン、Yeti Racing Teamのリッチー・ルードなども愛用しています。 【仕様】 幅：800mm ライズ：15mm バークランプ：35mm バックスウィープ：9º アップスウィープ：5º 素材：アルミ 重量：300g カラー：ブラック ＊次回入荷より値上げとなります

Ride Wide Alloy Enduro ハンドルバーは、オリジナルであり最高のワイドバーです。 小さな違いが、このバーを同クラスの中で最も快適なバーにしています。バックスイープとアップスイープにより、究極のフィーリングを提供します。一度試したら、いつも愛されるバーです。 Trek Factory DH Team のロリス・ヴェルジエ、リース・ウィルソン、ボディ・クーン、Yeti Racing Teamのリッチー・ルードなども愛用しています。 【仕様】 幅：800mm ライズ：22.5mm バークランプ：35mm バックスウィープ：9º アップスウィープ：5º 素材：アルミ 重量：300g カラー：ブラック

Ride Wide Alloy Enduro ハンドルバーは、オリジナルであり最高のワイドバーです。 小さな違いが、このバーを同クラスの中で最も快適なバーにしています。バックスイープとアップスイープにより、究極のフィーリングを提供します。一度試したら、いつも愛されるバーです。 Trek Factory DH Team のロリス・ヴェルジエ、リース・ウィルソン、ボディ・クーン、Yeti Racing Teamのリッチー・ルードなども愛用しています。 【仕様】 幅：800mm ライズ：30mm バークランプ：35mm バックスウィープ：9º アップスウィープ：5º 素材：アルミ 重量：300g カラー：ブラック